Не пропустить на перекрёстке пожарную машину с работающими световыми и звуковыми спецсигналами - это сильно...

Цитата (Aleks, 06.09.2022):
> Не пропустить на перекрёстке пожарную машину

https://transphoto.org/photo/41887/

Но это не отменяет вопроса к водителю пожарки. У меня такое ощущение, что это у водителей всего мира - включил люстру с матюгальником = я танк и все мне должны. А то что сбавить ход убиться что тебя все видят и пропускают и понимают как ты хочешь проехать и лишь потом ускоряться - нет зачем?...

Цитата (Vladlen99, 06.09.2022):
> Но это не отменяет вопроса к водителю пожарки. У меня такое ощущение, что это у водителей всего мира - включил люстру с матюгальником = я танк и все мне должны.

Ну фактически так и есть. Они едут спасать жизни и обычно в нормальных странах у них сирена воет будь здоров (или это только в Питере сирену даже с выключенным радио в машине почти не слышно) и иллюминация как у новогодней елки, поэтому не заметить очень сложно.
А у нас обычно как выглядит пожарная машина? Древний зил или камаз с маааленькими мигалочками на крыше (их тупо не видно), еле еле воющая сирена и тошнит он 40 км/ч так как быстрее и не может и уже не управляется на такой космической скорости в городских условиях.

По крайней мере в Европе и Америке все машины со спец.сигналами, которые я видел во время путешествий ехали очень бодро, громко и ярко. Хотя тут замечу, что через перекрестки они конечно внаглую не пролетали под красный, а чуть притормаживали, но общий стиль один: я лечу на экстренный вызов, кто не заметил - его проблемы. И это правильно.
Просто это мы давно отвыкли от того, что скорая и пожарная может (и должна) приезжать за несколько минут

[Перевод Bing]
Столкновение на малой скорости между пожарной машиной и Citadis произошло около полудня 5 сентября. Пожарная машина включила сирену перед въездом на перекресток, но, возможно, слишком поздно, чтобы водитель трамвая заметил это. И трамвай, и грузовик въехали на перекресток на относительно небольшой скорости. Все перекрестки оптимизированы для приоритета зеленого света для трамваев, обычно переключающихся за 5 секунд до того, как трамвай въезжает на перекресток.