TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Двухосный моторный СВАРЗ № 0220
  Москва71-931М «Витязь-М» № 31282  —  маршрут 46
 Двухосный моторный СВАРЗ № 0220 
Волочаевская улица / Таможенный проезд

Автор: Dozenazer · Москва           Дата: 13 сентября 2022 г., вторник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 15.09.2022 21:17 MSK
Просмотров — 1338

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +88
Трамвай Орск+1
TP_89+1
Ник Харлей+1
МаксD3100+1
Alexandr Matr+1
Navigator+1
Александр Конов+1
Илюха_ЛэП+1
Яковлев Александр+1
Jeka22+1
Луис+1
manil+1
Иван Петраков+1
vadya+1
ReDmiFoxy+1
AlMax+1
Томич+1
Глеб Станиславович+1
Сэм+1
Nikolay Ryzhov+1
Andrey_Sheva+1
Dima61+1
timo44+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Денис Щербина+1
Максим Заря+1
Ivanchik228+1
vandorlaa+1
Ilya Rudakov+1
Silbervogel+1
tavalex2007+1
Victor Irkut+1
Абрам+1
IvanPG+1
SF.TRAM.ZTD+1
Дмитрий Михайлов+1
Novert Байкальский+1
kosteg+1
Ezh_Lex+1
Лев Мощевитин+1
медведь+1
Аркадий Новожилов+1
Wetal+1
Александр Рябов+1
Peter15Tr+1
Maksimus+1
Еся+1
Мышь Разумная+1
Герман Муромцев+1
М713+1
Михаил_123+1
Kot_Benya+1
Пашка+1
Aztec+1
Щукин Д.+1
Андрей Сычёв+1
Кривич Илья+1
Silvish+1
вадя 2017+1
Kosta1466+1
Antoshka+1
sav2403+1
Александр Колесников+1
Дмитрий Метель+1
Rayllz+1
Сергей Валерьевич+1
AVB+1
Firefly-3360+1
Владислав Фоменко+1
пассат+1
Сергей Сергеев+1
Александров Николай+1
Сергей Лапин+1
tatra t4su+1
Денис Шевырин+1
Daylight+1
Клим Максим+1
Александр Шанин+1
Trevoreezy+1
СтаС+1
Senya2006+1
Sheson+1
Дмитрий Денисенко+1
Неватролл+1
Hikitka+1
Олег Бодня+1
an-tonik+1
KALITA+1

Москва, Двухосный моторный СВАРЗ № 0220

Депо/Парк:Музей транспорта Москвы
С...:2022
Модель:Двухосный моторный СВАРЗ
Построен:1932
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 2000 — им. Баумана; до 09.1994 — 3130
Крановая моторная платформа на свободных осях, к пассажирскому вагону Ringhoffer никакого отношения не имеет. Построен на СВАРЗе

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 250D
Имя автора:Fyodor Belov
Авторские права:schwarz_gelb_weiss
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 19

16.09.2022 13:18 MSK
Ссылка
Фото: 982
К чему эти непонятные скрытия точной даты снимка? Всё снято на улице среди белого дня.
Спасибо! Комментарий учтён
+42
+44 / –2
16.09.2022 16:21 MSK
Ссылка
Фото: 4
Мне вот интересно: откуда вообще родилась обзывалка "Рингхоффер"?
И насколько она заслуженная?
+10
+10 / –0
16.09.2022 16:43 MSK
Ссылка
KALITA · Москва
Фото: 1377 · Фотомодератор
Цитата (Южанин, 16.09.2022):
> К чему эти непонятные скрытия точной даты снимка?

Боязнь автора неведома чего.
+29
+31 / –2
16.09.2022 17:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Это Россия, ребята. Ко мне в Волжском и Волгограде по поводу съёмки трамваев раз 12 подходили за 10 дней! За...мучали просто рассказами, что нельзя, "сейчас полицию вызовем", надо разрешение и т.д. А каких 2 скандала было, когда на присоске камеру на заднее стекло прилепил! Кондуктор даже пассажиров против меня настраивала! На видео еле-еле но слышно было потом.
+13
+21 / –8
16.09.2022 18:52 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
Синдром вахтёра: не пускать и запретить.
+29
+30 / –1
16.09.2022 19:07 MSK
Ссылка
Фото: 633
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.09.2022):
> Мне вот интересно: откуда вообще родилась обзывалка "Рингхоффер"?
> И насколько она заслуженная?

Эта красивая легенда была сознательно запущена ещё в старые добрые времена прежним (первоначальным) составом любителей трамвая, чтобы иметь легальное основание для сохранения подобного вагона. Своего рода «ложь во спасение». Отчасти это сработало, иначе сейчас бы на реставрацию было бы нечего вывозить.
+26
+26 / –0
16.09.2022 22:18 MSK
Ссылка
Денис Шевырин · Барнаул
Фото: 216
Куда его повезли ?
+2
+2 / –0
16.09.2022 22:18 MSK
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
А каково предназначение сего агрегата, что на трейлере? И куда его везут с ТРЗ?
0
+0 / –0
16.09.2022 22:53 MSK
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Александр Шанин, 16.09.2022):
> Своего рода «ложь во спасение». Отчасти это сработало, иначе сейчас бы на реставрацию было бы нечего вывозить.

Чувствую, это может сыграть с ним злую шутку.
Поверят, что это построили из "Рингхоффера" - и станут ваять "репликар"...
–2
+1 / –3
16.09.2022 23:35 MSK
Ссылка
Renogor · Москва
Фото: 30
https://mtmuseum.com/kmpsvarz с учетом что на странице музея ни про какой Рингхоффер не написано, то очень вряд ли. Да и на макете музея его моделька стоит именно как крановая платформа.
+2
+2 / –0
17.09.2022 00:46 MSK
Ссылка
Фото: 4
Тогда, может, и пронесёт.
+1
+1 / –0
17.09.2022 08:17 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Цитата (Денис Шевырин, 16.09.2022):
> Куда его повезли ?
Цитата (Гриша, 16.09.2022):
> И куда его везут с ТРЗ?

бОльших адресов, нежели СВАРЗ, я не вижу... или тупо из одних ворот TPЗ в другие.
0
+0 / –0
17.09.2022 09:16 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Денис Шевырин, 16.09.2022):
> Куда его повезли ?

В Иваново на реставрацию.
+5
+5 / –0
17.09.2022 09:39 MSK
Ссылка
TatraVod · Москва
Фото: 9
Что самое интересное, частичка Рингхоффера в этой и пяти других платформах всё-таки была.
Когда в конце двадцатых, начале тридцатых начали приводить в порядок Московский трамвай - самые старые вагоны, а также особо выбивающиеся по конструкции из основной массы, переделывались в грузовые, либо разбирались. При создании данных платформ были использованы снятые с Рингхофферов контроллеры, двигатели, оси с полускатами и ещё некоторые детали.
К сегодняшнему дню ничего из этого, понятное дело, не сохранилось.
+6
+6 / –0
17.09.2022 12:22 MSK
Ссылка
Alenov · Краснодар
Фото: 4660
Цитата (iva-savickii, 16.09.2022):
> сейчас полицию вызовем

Полиция составляет протокол по нарушению по такой-то статье (кстати, а по какой?), один экземпляр уйдет в прокуратуру. Также в прокуратуру отправляются все постановления об отказе в возбуждении уголовных дел и прокуратура всё это проверяет (причем тщательно) и может выдать желтую карточку участковому или выездным ментам, составившим протокол.

В вашем случае даже если кондукторша позвонит в 02, ей ответят что-то вроде "у вас все дома?", но вызов зарегистрируют. Вы спокойно идёте по своим делам, тк задерживать вас кондуктора и другие граждане не имеют права. С вероятностью 95% на вызов никто не приедет.
Даже если случайно через 30 секунд приедет ОМОН с мигалками, по какой статье вам придумать нарушение? Запрета на съемку нет (если, конечно, вы не перелазили через забор в депо), иметь фотоаппарат не противозаконно, передвигаться по городу тоже.
Ок, вам придумали какое-то нарушение и выписали протокол (хотя на это никто не пойдет, зная что им будет за ложный протокол). Вы тут же пишете заявление и отправляете его в прокуратуру (придётся 105 рублей заплатить), прокуратура даёт хорошего пинка менту, выписавшему заведомо ложный протокол.

Если что, я сталкивался с этим. Не конкретно про съемку и обвинения, а в целом про работу с МВД и прокуратурой и аннулирование нарушений со всеми последствиями
+16
+16 / –0
17.09.2022 14:13 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Это всё в идеале! А в реале к съёмкам моим и менты придирались не раз-закон не запрещает, а они рассказывают, что нельзя. они всегда могут сопротивление вам приписать потом. Камеры тоже не везде, особенно в глубинке. Да и беззаконие творить некоторым не привыкать. Вот и снимаем и по сей день потихоньку.
А в Волжском меня барышни специально 3 нашли, вдали от трамваи я долго орали на меня, но-были посланы к трамвайной маме на свалку )) Короче клиника везде.
В метро Питера мне одна в форме рассказала, что якобы запрещено снимать метро, закругляйся! Мда...что-то их так корёжит от нас?!
+3
+6 / –3
17.09.2022 21:07 MSK
Ссылка
Фото: 633
Цитата (TatraVod, 17.09.2022):
> Что самое интересное, частичка Рингхоффера в этой и пяти других платформах всё-таки была.
> При создании данных платформ были использованы снятые с Рингхофферов контроллеры, двигатели, оси с полускатами и ещё некоторые детали.
> К сегодняшнему дню ничего из этого, понятное дело, не сохранилось.

Вы видели, какие контроллеры были у вагонов Рингхоффер? Использовать их даже на служебных вагонах в тридцатые годы было проблематично.
+3
+3 / –0
18.09.2022 00:18 MSK
Ссылка
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 153
А где вторая колесная пара?
+3
+3 / –0
20.09.2022 12:31 MSK
Ссылка
TatraVod · Москва
Фото: 9
Цитата (Александр Шанин, 17.09.2022):
> Вы видели, какие контроллеры были у вагонов Рингхоффер?

Видел. И видел документацию завода СВАРЗ, как это всё туда вкорячить.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.