Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Wolgograd, Tatra T6B5SU Nr. 2839
  Wolgograd, Tatra T6B5SU Nr. 2839  —  Linie 2
Улица Буханцева
На Радомскую

Autor: Максим Валерьевич           Datum: Freitag, 17. April 2009

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 17.04.2009 19:45 MSK
Aufrufe — 584

Detailinformation

Wolgograd, Tatra T6B5SU Nr. 2839

Betrieb/Depot:Tramway depot # 2
Typ:Tatra T6B5SU
Baujahr:1987
Fabriknummer:176160
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:ранее СМЕ 2838+2839
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в сентябре 2018.
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в марте 2022.

Kommentare · 12

17.04.2009 20:17 MSK
Link
AS · Wolgograd
Fotos: 946
Опять авария на Краснознаменской?
0
+0 / –0
17.04.2009 20:27 MSK
Link
Fotos: 546
QR2100, именно
0
+0 / –0
17.04.2009 21:16 MSK
Link
ZiU-9 · Wolgograd
Fotos: 302
А чтож ещё, учитывая, что здесь Т6, а на заднем плане караван вагонов идёт.
0
+0 / –0
17.04.2009 21:32 MSK
Link
Fotos: 546
Кроме "двоек" например системы "десяток". Кстати объясните, почему Т6В5 по этой линии не пускают? Я вот ехал сегодня, и не заметил чтоб вагон как то не так шел, обычно идет, в некоторых местах откровенно гнал, чтоб очередь за собой не держать
0
+0 / –0
17.04.2009 22:03 MSK
Link
AS · Wolgograd
Fotos: 946
Гнал он в первую очередь для того, чтобы встать в график.
0
+0 / –0
17.04.2009 22:07 MSK
Link
Fotos: 546
Ну а что мешает использовать Т6В5 например на 4 м-те, где утром битком идут вагону, а СМЕ туда не пускают?
0
+0 / –0
12.12.2009 13:38 MSK
Link
Демьян · Wolgograd
Fotos: 34
Для Т6Б5 тяжелый профиль, а для СМЕ не хватает мощности подстанций.
0
+0 / –0
12.12.2009 21:28 MSK
Link
Fotos: 546
Демьян, где он здесь тяжелый? Пятерки, Шестерки, Семерки, можно спокойно использовать вагоны Т6В5SU
0
+0 / –0
14.03.2010 15:47 MSK
Link
Демьян · Wolgograd
Fotos: 34
Максим, я про 4-ку.
0
+0 / –0
15.03.2010 12:52 MSK
Link
Fotos: 2
1.А есть ли смысл СЕЙЧАС и ЗАВТРА отправлять Т6 на другие машруты, в т.ч. СТ? Их всего 20 вагонов, так пусть себе ездят как есть. Нет, ну если кто денег даст (на ПС)...
2.В СМЕ двигатели вагонов включаются синхронно. Пусковой ток, понимаешь. Получается, ГЭТ проще соДержать большой штат водителей+контролеров, чем модернизировать подстанции и кабельные линии.
3.На участке "Череповецкая"-"Заря Волгограда" те еще горки...
0
+0 / –0
15.03.2010 20:51 MSK
Link
Fotos: 546
ЕвгенийЕмоЕ, все эти уклоны, - это ерунда, и не по таким трамваи ездят. Причина профиле пути на перегоне "Чулочно-трикотажная ф-ка - Чебышева". Там бы по-хорошему несколько изменить конфигурацию, того крутого поворота: http://transphoto.ru/photo/205988/
0
+0 / –0
15.03.2010 21:05 MSK
Link
AS · Wolgograd
Fotos: 946
Цитата (Максим Валерьевич, 15.03.2010):
> http://transphoto.ru/photo/205988/

Что-то не видно на фото никакого крутого поворота. Может все-таки это фото: http://transphoto.ru/photo/37841/?!
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2024
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика