Belo Horizonte — Metrô de Belo Horizonte — Foto — Elektrinis miestų viešasis transportas

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Belo Horizonte — Metrô de Belo Horizonte

Autorius: Alon dreerman ·

Haifa Data: 2009 m. kovo 14 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 21.04.2009 08:57 MSK
Peržiūrų — 618

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +19

Луис	+1
Никита Мурдасов	+1
Иван Шишкин	+1
Синий трамвай	+1
Simferopol	+1
Александр Леонидович	+1
Karol95	+1
ViktorRy	+1
FlasH	+1
Вадим	+1
Александр Коновалов	+1
Роман-Стефаний	+1
d.e.v.i.l.	+1
Макс кондуктор	+1
AS	+1
Транспортник	+1
Дмитрий Ванякин	+1
Денис Рогов	+1
LAEN	+1

Nuotraukos nuoroda

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S6500fd
Software or Firmware:	Picasa 3.0
Copyright Information:
Date and Time:	14.03.2009 10:55
Exposure Time:	1/550 sec
Aperture Value:	6.4
ISO Speed:	200
Focal Length:	10.8 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

21.04.2009 16:29 MSK
Nuoroda

LAEN ·

Lvovas

Foto: 2408

больше на электричку похоже :)

+0 / –0

20.02.2010 16:40 MSK
Nuoroda

andryugist ·

Kirovas (Viatka)

Foto: 1

Как-то метро с пантографом не очень смотрится.

+0 / –0

14.09.2010 07:11 MSK
Nuoroda

Вадим ·

Rio de Janeiro

Foto: 57

Новая бразильская тенденция (да и не только бразильская, насколько мне известно). 3-й рельс остался в прошлом, все новые линии с КС, у которой больше преемуществ, чем у 3-го рельса.

+0 / –0

18.09.2010 21:49 MSK
Nuoroda

jura2102 ·

Ryga

Foto: 5

Цитата (andryugist, 20.02.2010):
> Как-то метро с пантографом не очень смотрится.

Нормально. Электричка с третьим рельсом не лучше :)

http://s57.radikal.ru/i155/1009/c8/de2efbe70fed.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1009/c7/b93547f11d00.jpg

P.s.
Поезд что по второй ссылке от Лондона до Ashford идёт по скоростному пути (225км/ч), которым пользуются и поезда Eurostar, питаясь от КС (AC, 25kV). Далее, к станциям назначения - уже помедленнее, вперемешку с простыми поездами и с питанием от третьего рельса (DC, 750V).

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.