TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Dyneburg — Construction of new tram line Ķīmija — Stropi
  Dyneburg — Construction of new tram line Ķīmija — Stropi
Stropu loks
Здесь будет соединение трамвайной линии с ул. Vaiņodes на ул. Vasarnīcu. По проекту старое кольцо снимается и вместо него строится новый.

Autor: K.Paiken           Data: 8 kwietnia 2023 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 08.04.2023 12:12 MSK
Odsłon — 927

Dokładna informacja

Parametry zdjęcia

Date and Time:08.04.2023 08:39
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 13

08.04.2023 12:53 MSK
Link
Brak zdjęć
Карту посмотрел и не вижу где соседняя линяя трамвая
+8
+8 / –0
08.04.2023 21:34 MSK
Link
Zdjęć: 16
Quote (Проводник, 08.04.2023):
> Карту посмотрел и не вижу где соседняя линяя трамвая

На карте слева, где трамвайное депо.
+5
+5 / –0
08.04.2023 22:36 MSK
Link
Zdjęć: 5
А в чём смысл строительства этой линии? Продлить 2 маршрут до кольца Стропы? Предполагается, что будет пассажиропоток?
+6
+6 / –0
09.04.2023 07:31 MSK
Link
Brak zdjęć
А как будет тройка ходить, пока кольцо перестраивают?
+4
+4 / –0
09.04.2023 09:05 MSK
Link
WEST · Niżni Nowogród
Zdjęć: 1208
Цитата (Don Alessandro, 08.04.2023):
> А в чём смысл строительства этой линии?

3 автобус уже есть, зачем ещё и трамвай в лесу...
Лучше уж 3 трамвай к крепости подвести, а 2,4 в по однопутке под жд продлить в Новый Форштадт.
+6
+7 / –1
09.04.2023 16:56 MSK
Link
Zdjęć: 5
Короче выглядит всё так, что строят не там, где нужно, а там, где просто и удобно. А проще всего, конечно, забабахать линию через лес.
0
+0 / –0
09.04.2023 17:10 MSK
Link
Zdjęć: 11613 · Redaktor lokalny
как сказать - пилят деньги Евросоюза по полной. посколько новая линия по ул. Stacijas в крепость и дальше в стороны ул. Aveņu было бы разумнее. хотя - финансирование и работ было бы нужно делать больше.
+7
+7 / –0
10.04.2023 10:42 MSK
Link
Zdjęć: 21
Лучше бы трамваев новых больше купили, чтобы наконец списать весь оставшийся высокопол (КТМ5 и шверинские Тарты).
0
+0 / –0
10.04.2023 11:01 MSK
Link
Zdjęć: 11613 · Redaktor lokalny
Как раз часть финансов удалось отправить для закупки первых новых трамваев производства ЕС. Ктаму же - местной сборки в ДЛРЗ, совместно с Прагоимекс. В конце года уже длжен быть первенец на испытание. По мне - заменить нужно весь ПС, до единого.
+1
+2 / –1
10.04.2023 15:24 MSK
Link
Zdjęć: 21
Нужно было большую часть денег направить на новые трамваи вместо никому не нужных рельс в лесу. Четыре вагона это очень мало (причём они по подозрительно высокой цене).
+1
+1 / –0
19.04.2023 07:50 MSK
Link
JolyGolf · Ryga
Zdjęć: 8
Цитата (Tr007, 10.04.2023):
> Четыре вагона это очень мало

Их далеко не 4, а 10. Просто 2 партии. Сначала 4, потом 6. Изначально хотели 6 сейчас и 4 потом
0
+0 / –0
23.04.2023 00:05 MSK
Link
Zdjęć: 168
Когда планируют открыть новую линию?
0
+0 / –0
17.10.2023 19:36 MSK
Link
Zdjęć: 4
Цитата (Кристиан Грамбергс, 10.04.2023):
> Как раз часть финансов удалось отправить для закупки первых новых трамваев производства ЕС. Ктаму же - местной сборки в ДЛРЗ, совместно с Прагоимекс. В конце года уже длжен быть первенец на испытание. По мне - заменить нужно весь ПС, до единого.

Зачем, скажите мне? Татры и пятые КТМы - да, в утиль, и без раздумий. Но стальные же ещё совсем новые!
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика