TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kolkata — Tramway Lines and Infrastructure
  KolkataTramway Lines and Infrastructure
Bidhan Sarani Road
Hatibagan Crossing.
A junction with defunct and partially dismantled line to Sovabazar.
• • •
Перекрёсток Hatibagan Crossing.
Узел с закрытой и местами разобранной линией на Sovabazar.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 16 kwietnia 2023 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 14.06.2023 05:15 MSK
Odsłon — 449

Dokładna informacja

Parametry zdjęcia

Model:iPhone SE (2nd generation)
Date and Time:15.04.2023 17:03
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:50
Focal Length:3.99 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 3

14.06.2023 20:24 MSK
Link
Домиан · Tashkent
Zdjęć: 98
На чём дешевле ехать - на моторикше, автобусе или трамвае? Моторикши тут как такси и личный транспорт, или есть "маршрутки"?
+2
+2 / –0
14.06.2023 21:22 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 18189 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
Дешевле всего на трамвае - Rs 6-7 в зависимости от дистанции ($0,075-0,085):
https://wbxpress.com/tram-fares-2018/

Потом в сторону увеличения цены - рикша (уже сравнительно редкость), моторикша, "государственный" автобус перевозчика WBTC, частный автобус. По этим подгруппам читал, но сам цены не проверял )

Моторикши приемущественно работают в режиме "маршрутки", однако, на сколько я понял, в любой момент могут превратиться в дешёвое такси. Как минимум, я постоянно получал предложения криками из проезжающих мимо моторикш, и видел многих не на маршрутах.

Сами такси по местным меркам оказались сравнительно дорогие, типа как следующий уровень класса против рикши или моторикши. Жёлтые "Москвичи-403", которых много на всех фото, могут встать в Rs 200-300 ($2,45-3,65) на среднее расстояние, скажем, на длину трамвайного маршрута. Это дёшево для туристов, но очень дорого для местных. Убедился, что меня в этом вопросе не нагревали, местные тоже столько платят.

Более новые машины "такси", особенно те, что с кондиционером - стоят чуть дороже.

Все цены по рикшам и такси - по договорённости.

На такси "новой" модели с кондиционером на полный рабочий день в 8 часов, как ни странно, есть конкретная цена, которая известна всему городу - видимо, услуга популярная в некоторых кругах, особенно в жару. А именно: Rs 1600 / 8 часов (почти ровно $20). Цена фиксированная, т.е. оплата за 8 часов минимум. Есть вариант на 4 часа за Rs 1200, опять же, 4 часа минимум. Отдельно по часам запрашивается больше из расчёта в час. Отказов или слова "нет" - в Индии не бывает, т.е. стороны всегда договорятся.
+4
+4 / –0
15.06.2023 12:50 MSK
Link
Домиан · Tashkent
Zdjęć: 98
Спасибо! Очень интересно :)
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.