Transphoto
Krnov — "Krnovské opravny a strojírny" Plant
  Krnov"Krnovské opravny a strojírny" Plant
Krnovské opravny a strojírny
Изготовление рамы кузова VarCB3LF для Праги

Author: Дмитрий Касаткин · Moscow           Date: Tuesday, May 12, 2009

Statistics

Published 16.05.2009 16:43 MSK
Views — 980

Detailed info

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 12

16.05.2009 23:10 MSK
Link
denver · Saint-Petersburg
Photos: 40
Это "низкоподлажни" Татра?
Очень ценная фотка. Спасибо.
0
17.05.2009 00:50 MSK
Link
ТУ2-167 · Saint-Petersburg
Photos: 126
Ну честно говоря удивлён не в лучшую сторону :((( На ПТМЗ почище сейчас, да на БКМ тоже...
0
17.05.2009 11:53 MSK
Link
Photos: 1999 · Deputy administrator
А что тут грязного? Это произодственный цех, а не выставка :)
0
17.05.2009 13:51 MSK
Link
ТУ2-167 · Saint-Petersburg
Photos: 126
Дим, ну просто вот на БКМ можно кушать с пола - такая чистота. Правда в цеху сборки. Но вот на ПТМЗ, например, сварной кондуктор оборудован системами принудительной местной вентиляции сварных постов. Может и тут есть, просто в кадр не попало.
0
17.05.2009 13:54 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2370
Однако. На этапе сварки рамы ЛМ от Татры, а ПТМЗ от еврозавода практически неотличимы. Но и претензий к раме 71-15х слышать не приходилось.
0
17.05.2009 18:24 MSK
Link
Photos: 174
Цитата (Сергей Мурашов, 17.05.2009):
> Но и претензий к раме 71-15х слышать не приходилось.

а я вот лично притензию видел: 2008 когда в Тулу пришел, у него пантограф в низкопольной секции в салоне лежал - так вагон каромыслом прогнулся, многие подтвердят)))))
0
17.05.2009 18:54 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (Бронза_62, 17.05.2009):
> пантограф в низкопольной секции в салоне лежал - так вагон каромыслом прогнулся

Полупантограф этот действительно весит больше, чем 70 человек? а это 70*70=4900кг ну примерно 70 сколько точно помещается в низкопольную секцию этого вагона.
0
17.05.2009 22:37 MSK
Link
No photos
> а я вот лично притензию видел: 2008 когда в Тулу пришел, у него > > пантограф в низкопольной секции в салоне лежал - так вагон >каромыслом прогнулся, многие подтвердят)))))

Тут фотка нужна в доказательство.Без нее эти слова-бред.Если бы вагон прогнулся у него все стекла бы потрескались.

И вообще если бы эти фото были подписаны как завод ПТМЗ,тут бы такая вонь поднялась типа как грязно,плохо,а так-
0
17.05.2009 22:43 MSK
Link
ТарасБ · Saint-Petersburg
No photos
Да это не вагон коромыслом прогнулся, а кто-то нажрался в коромысло. Синька чмо.
0
18.05.2009 14:57 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2370
Цитата (ТарасБ, 17.05.2009):
> Да это не вагон коромыслом прогнулся, а кто-то нажрался в коромысло.

Нажираются в дугу. А вот чтобы увидеть прогибающийся трамвай, водки недостаточно, нужна наркота, а точнее, галлюциногены типа ЛСД-25.
0
09.05.2012 12:08 MSK
Link
BKV · Kyiv
Photos: 239
Мда... и сразу видно нарушение по HS&E - пластикова бутылка в цеху.
Если это напиток - в цеху запрещено.
Если химия - должна быть спец.тара
+1
10.05.2012 21:20 MSK
Link
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (BKV, 09.05.2012):
> нарушение по HS&E

H&S - Health&Safety.

А вообще, на каждом заводе свои правила. Из тех где я работал, ёмкости были запрещены только на двух. Причём одна это салатная фабрика - там вообще всё запрещено (даже орехосодержащий продукт во время обеда в столовой нельзя съесть), а вторая - картонно-коробочная. На прядильной (нить для ковров делали), даже бьющиеся кружки без кружки не были запрещены (впрочем, без крышки там было-бы хреново - пыль). Ну а там где я работаю сейчас - нельзя готовить горячие напитки вне перерывов, бутылки допустимы в обоих цехах, кружки не очень.
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.