Представляю вашему вниманию схему города Черкесск. Решил ее составить, так как у меня сейчас гости из Карачаево-Черкессии :)
Создалось впечатление депрессивной системы. За последние года сократилось количество маршрутов и выпуск. При этом линии почти все обслуживаются (кроме маленького куска в вокзалу).
После последнего изменения маршруты 8 и 8а потеряли закольцовку, можно было бы пустить 8 в обе стороны через Октябрьскую, а 8а в обе стороны через Демиденко, или наоборот, и ничего бы не изменилось по сути, но трассы были бы более понятными.
Осталась неуверенность на счет остановок, особенно на северном участке маршрутов 8 и 8а. Не очень понятно, по какому принципу наставил их там Яндекс, там где отмечены многие остановки, даже намека нет на местности. При этом, там, где явные остановочные павильоны, ничего не отмечено.

Да, про депрессивную систему верно, хотя прямого намёка на закрытие нет, и точка невозвврата как в том же Нальчике ещё не пройдена
Цитата (АК (Александр), 23.11.2023):
> После последнего изменения маршруты 8 и 8а потеряли закольцовку, можно было бы пустить 8 в обе стороны через Октябрьскую, а 8а в обе стороны через Демиденко

На счёт этого вы правы, по скольку, я думаю, многие горожане не знают, как они ходят, особенно после перевода 8 и 8а на Ленина
Что раньше, что сейчас ставят дублирующие МУ, чтобы люди садились, только если раньше была 2 https://transphoto.org/photo/1505465/, то теперь 3 https://transphoto.org/photo/1682650/

Внесу немного ложку дегтя по схеме))
Остановка "Водоканал" переименована в "Мечеть" или "Лента" в разных информаторах разная инфа, "рынок Южный" - впервые слышу, есть "Вещевой рынок" и она у 13 автобуса по другому ответвлению ул. Космонавтов к Регионгазу. Покровская церковь всегда была "За рулем", Созвездие (не магазин, а ЖК) - Проф.лицей №4.

Что касается 8 и 8А, то подобное кольцо необходимо для пассажиропотока, 8 идет на север битком, на юг уже полупустой, обратная ситуация с 8А. Если 8А пустить исключительно по Демиденко, то возить он будет по несколько человек. Свои пассажиры сейчас 8 и 8А знают и охотно пользуются ими. По необходимости при движении в южную сторону ставится 3 маршрут и проблем с идентификацией нет))

По выпуску - 1 сейчас имеет 5 машин, не более. Интервалы варьируются от 15 до 20 минут.

А я удивился, что остановка, которую я всегда знал как "улица Доватора", называется "улица Старикова"

И да, еще досмотрел, на перекрестке Ленина/Умара Алиева служебную линию полностью демонтировали, сняли стрелки пару недель назад

Я заметил ещё одну ошибку - на Демиденко остановка "улица Крупской" есть в обе стороны, а в южную сторону она почему-то находится после перекрёстка, хотя сама остановка находится вроде как до

Цитата (Deikaiesther, 24.11.2023):
> а в южную сторону она почему-то находится после перекрёстка, хотя сама остановка находится вроде как до

Нет, там остановка после перекрестка, напротив большого магазина одежды.

Цитата (Che Boy, 24.11.2023):
> Нет, там остановка после перекрестка, напротив большого магазина одежды.

Я как раз имел ввиду, что остановка как строение находится до перекрёстка, но транспорт останавливается после

8 и 8а — маразм, конечно. Путать только. Тогда бы уж один маршрут в одну сторону ходил бы по одной траектории — было бы логично. Или есть мазохисты, кто едет на другую сторону кольца через конечную (и там ждёт конца отстоя)?

Цитата (Stephan S, 25.11.2023):
> 8 и 8а — маразм, конечно. Путать только. Тогда бы уж один маршрут в одну сторону ходил бы по одной траектории — было бы логично

Che Boy выше объяснил, зачем нужна закольцовка

Цитата (Stephan S, 25.11.2023):
> Или есть мазохисты, кто едет на другую сторону кольца через конечную (и там ждёт конца отстоя)?

Никто не поедет на рынок или на Октябрьскую через Каскад или на Демиденко через рынок. Даже когда у 8 и 8а не было конечной на севере, я сомневаюсь, что кто-то так делал

Цитата (Stephan S, 25.11.2023):
> 8 и 8а — маразм, конечно. Путать только. Тогда бы уж один маршрут в одну сторону ходил бы по одной траектории — было бы логично. Или есть мазохисты, кто едет на другую сторону кольца через конечную (и там ждёт конца отстоя)?

Все едут на Каскад, даже когда и было кольцо, то очень редко кто ехал по этому кольцу. Ожидать один троллейбус ни кто не будет, а дублера там нет, поэтому все ходят пешком или на такси (благо расстояние небольшое).

Раньше на Каскад 4 хорошо ходила, когда у неё ещё нормальный выпуск был

Недавно нашёл карту Черкесска за примерно 1996 год
http://www.etomesto.ru/map-kuban_cherkessk_1996/?view=
Здесь уже есть линия на Каскад, но нет линии на Вокзал
На карте есть схемы маршрутов, при чём не только троллейбусных, но и автоьусных
Для меня открытием стало то, что нынешний 17 автобусный маршрут (который не ходит) - это прежний 3 маршрут

Да, хороший маршрут у 3 тогда был) Хорошо его помню по причине того, что по нему ходили ЛиАЗы-677 и я их видел на Космонавтов, когда в то время уже по 4 и 13 маршрутам коротыши ходили (Кубань, Кавзики, пазики)

Непонятно тогда, зачем менять номер маршрута на 17, а 3 дать маршруту, который ходит на базу "Меркурий". Логично было бы сделать наоборот

Нынешний 17 имеет чуть другую схему и появился гораздо позже нынешней тройки. Ну и собственно, где 17 сейчас? А нет его…

Может что-то восстановят, когда новые автобусы придут
Там какой выпуск был, когда маршрут работал?
Upd: думаю, что как раз и пустили 17 по маршруту тройки, так как маршрут довольно хороший, связывает Парковую с Октябрьской и рынок с районом МСЧ

По выпуску не знаю, у отца спросить надо, мне там было всего-то немного лет))

Я имел ввиду 17 маршрут) про него вы должны знать

Цитата (Deikaiesther, 09.12.2023):
> Я имел ввиду 17 маршрут) про него вы должны знать

Одна машина была на выпуске.

Так мало, жаль)
Ну а вообще есть какие нибудь новости по транспорту?
Ещё не запустили те 6 новых пазиков? И неизвестно ли, когда Ситимаксы придут?

Во всех отношениях тишина пока что.

Сейчас заметил, что на Яндекс.Картах остановку "Общество слепых" переименовали в "Пролетарский переулок"
И ещё подмечу - на схеме по-моему не указан поворот на конечной 4 маршрута на Парковой с круга в сторону депо, чтобы троллейбусы могли сразу ехать в депо без проблем (сейчас скорее всего не используется, парковые рейсы "четверки" осуществляются без заезда на конечную, фактически маршрут продлевается до Солнечного, для чего ставятся трафареты "Южная Автостанция"

Цитата (Deikaiesther, 12.01.2024):
> Сейчас заметил, что на Яндекс.Картах остановку "Общество слепых" переименовали в "Пролетарский переулок"

Тоже видел, но не знаю кто это придумал. В информаторах новых также "Общество слепых".


Цитата (Deikaiesther, 12.01.2024):
> сейчас скорее всего не используется, парковые рейсы "четверки" осуществляются без заезда на конечную

Так оно и есть. Раньше перед заездом на обед 1-цы, 4-ки, 8-ки и 7 (в лучшие времена) отмечались в диспетчерской и сворачивали на обед с конечной. Сейчас же идут напрямую, не заезжая на конечную.

Как-то странно и непонятно.
Как у нас, в Ульяновске сделали. Были маршруты 4, 4а и 1 с 1а, потом сделали 9 с 10.
Зачем? Можно было только 2 маршрута изменить и получить нормальную сеть, а они всё угробили (это я про Ульяновск).
Здесь же тоже самое.
1. Пансионат - Парковая - Созвездие - Химзавод (как есть).
4. Парковая - Созвездие - Каскад - Родина - Парковая (петля).
3. Парковая - Родина - Созвездие - Парковая (полукольцевой).
2. Пансионат - Созвездие - Родина - Пансионат (полукольцевой).
5. Пансиона - Родина - Каскад - Созвездие - пансионат (петля).
Номера маршрутов просто для примера.
Почему не так???

Официально маршруты 5,6,7,7а не ликвидированы

Цитата (Дим_2023, 13.01.2024):
> Здесь же тоже самое.
> 1. Пансионат - Парковая - Созвездие - Химзавод (как есть).
> 4. Парковая - Созвездие - Каскад - Родина - Парковая (петля).
> 3. Парковая - Родина - Созвездие - Парковая (полукольцевой).
> 2. Пансионат - Созвездие - Родина - Пансионат (полукольцевой).
> 5. Пансиона - Родина - Каскад - Созвездие - пансионат (петля).
> Номера маршрутов просто для примера.
> Почему не так???

Вы ещё забыли маршруты на вокзал, они тоже важны)
На самом деле ваша схема не лишена смысла, но в ней легко запутаться. Не понятна логика добавления поворота на Каскад, маршрут с Парковой, через Октябрьскую поворачивает к заводу, а маршрут через Демиденко нет, а с маршрутами, которые идут по Ленина без заезда на Парковую, обратная история - через Демиденко заезжает, а через Октябрьскую нет.
Я понимаю, что вы хотите предложить - чтобы и с Парковой, и с Солнечного можно было доехать до Каскада и по Демиденко и по Октябрьской, но это ещё больше усложнит схему. Похожая схема движения в Майкопе https://transphoto.org/photo/258257/?gid=1414
Если делать заезд на Каскад, то его нужно делать или у всех маршрутов, или только с одной стороны, лучше со стороны Октябрьской, поскольку тогда маршруты будут идти через важные остановки на Рынке и на 3 Школе (Вокзал)
На самом деле, то что вы предлагаете, когда-то и было - у "четверки" был хороший выпуск, и был ещё маршрут 7, который ходил от Парковой (позже от Солнечного через Парковую) до Каскада через Демиденко, правда выпуск там был всего 1 троллейбус, и маршрут почти полностью дублировал 4 автобус, на котором люди в основном ехали на Демиденко, но на Каскад он не шёл (к слову, сейчас 4 автобусе остались только частные пазики, и даже синих нет)
+ был ещё маршрут 7а, который шёл от Солнечного на Каскад по Ленина и Демиденко без заезда на Парковую, выпуск также был 1 троллейбус, и отменили его ещё в 2018 году, либо из-за малой популярности, либо уже тогда стало не хватать троллейбусов, и отменили, чтобы перекинуть на другой маршрут, но точно я не знаю, Александр Che Boy должен лучше знать)
Маршруты 8 и 8а шли на Парковую вместо Солнечного (8а потом продлили до Солнечного), но у них небыло заезда на Каскад, и на севере они шли по полукольцу (у 8 был ещё заезд на Химзавод, который и сейчас бы было неплохо вернуть).
В целом предложенная вами схема будет скорее неудачной, потому что, во-первых, у троллейбусного управления сейчас очень скромные возможности по выпуску (около 10 машин), а во вторых, схема вызовет путаницу у пассажиров, так как у нас изначально не сложилась традиция закольцовывания маршрутов

Цитата (Deikaiesther, 13.01.2024):
> На самом деле ваша схема не лишена смысла,

Я знаю. Я ровно, тоже самое предлагал для Ульяновска и маршрутов по Новому городу.
Там выходило, что если маршрут один оставлять как есть, то интервал выйдет 20 минут, а на другом - 5.
Если эти два маршрута, с общей конечной объединить, то интервал вышел бы в 12 минут. Но...
...Но, водителю на общей конечной пришлось бы менять маршрутный указатель.
И тут закипело. Забурлило. Да что ВЫ! Да как ВЫ! Они же люди...
Здесь тоже самое: 4 маршрута - общий выпуск. 5 или 6 машин и общий, одинаковый вариант и не зависимо от протяжённости маршрута.

Цитата (АК (Александр), 23.11.2023):
> кроме маленького куска в вокзалу

Линия на вокзал частично разобрана, у вокзалов остался висеть один провод (правый), на Балохонова, где-то также один провод, где-то ни одного
Увидел я это только сейчас, видимо недавно начали снимать

Завтра может проскочить получится, да хоть снять на память

Первый раз вижу, чтобы сняли один провод, но оставили второй
Примерно до поворота на СтройДвор сети нет вобще, потом висит только правый провод, и так до перекрёстка с Октябрьской
На повороте на вокзал кажется тоже один провод висит, поворот с вокзала вроде не трогали, крестовина точно висит
Стрелки и там и там тоже пока на месте
В принципе это было ожидаемо, потому что на вокзал движения не было в лучшем случае полтора года, а в худшем, все три. 5 же где-то в 2021 перестала ходить, 6 вроде ещё весной 2022 ходила, но летом и позже я её не видел
Теперь можно забыть о том, чтобы пускать троллейбусы на вокзал, в случае если дальше по Октябрьской какие-то проблемы, и о каких-нибудь специальных рейсах, когда на зимних каникулах в Черкесск ходила "Ласточка" с Ростова, троллейбусные рейсы были бы очень кстати, я 2 января приезжал на вокзал, и за примерно минут 40 не видел ни одного маршрутного автобуса
Кстати об автобусах, 7 и 13а сейчас ходят прям плохо, особенно 13а подкачал, ещё летом он вроде нормально ходил, а сейчас даже не знаю, сколько там автобусов, но сегодня я его видел на Космонавтов
По 7 ходит 1-2 автобуса, на счёт 7а не знаю, давно его не видел

P.s. Я совсем недавно заметил, что оказывается когда-то на вокзале было 2 нитки проводов https://yandex.ru/maps?ll=42.066756%2C44....945251
Раньше никогда не обращал внимание

Когда автовокзал забор перенес, то получилось, что линия прям по территории шла и переносили линию ближе к центру круга, поэтому там и остались крепежи. А так всегда одна ветка шла. Единственное, был поворот с вокзала на химзавод, потом стрелку сняли

Ах вот оно что
Поэтому я и не обращал внимание наверное