Auckland — MOTAT Tramway — Lines and Infrastructure — Photo

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Auckland,

MMTB W6 Class

N°. 893

MOTAT Tramway — Lines and Infrastructure

Aviation Hall Terminus (MOTAT-2)

Note the curious track layout.
Also note the crowd in the background and the popularity of the tram line.
• • •
Обратите внимание на необычное путевое развитие.
Также не пропустите толпу у трамвая на заднем плане и оцените популярность линии.

Auteur: Ymtram ·

East Haven - Branford Date: Dimanche 14 février 2016

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Publiée 04.12.2023 20:24 MSK
Vues — 246

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Commentaires · 6

05.12.2023 20:23 MSK
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Максимов А.

Photos: 1212 · Rédacteur général

Вторая колея 1524 мм?

+0 / –0

05.12.2023 20:31 MSK
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Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 17879 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)

Цитата (Максимов А., 05.12.2023):
> Вторая колея 1524 мм?

1435 и 1219 мм.

https://transphoto.org/photo/1866893/#3189805

+0 / –0

06.12.2023 06:15 MSK
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Максимов А.

Photos: 1212 · Rédacteur général

Понял, для пс из Велингтона?

+0 / –0

06.12.2023 06:45 MSK
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Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 17879 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)

Совершенно верно.

+0 / –0

06.12.2023 11:13 MSK
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НикНикович

Aucune photo

Т.е. по "дуге" происходит объезд стоящего на прямой?

+0 / –0

06.12.2023 21:41 MSK
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Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 17879 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)

Цитата (НикНикович, 06.12.2023):
> Т.е. по "дуге" происходит объезд стоящего на прямой?

Примечательно, что этот "объездной" путь не электрофицирован. Вероятно, предазначается для эксплуатации трамвайного паровика 100 из коллекции музея, который таким образом объезжает свой прицеп:
https://transphoto.org/photo/1866889/

Также примечательно, что за спиной фотографа два пути продолжаются до удалённoгo схождения. То есть обернуть мотор вокруг прицепов можно по существующему двупутному отрезку, и прямой необходимости в кривой на снимке нет.

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