И пусть вас не смущает флаг Казахстана на фото, как и место съёмки - оно сделано в Ташкенте :)

Здание на фоне - это посольство Казахстана, бюст в кадре - это памятник Ибрагиму Кунанбайулы (Абаю), казахскому поэту, композитору и ханафитско матуридскому богослову-философу.

Очень долго вынашивал эту идею в голове - сфоткать на фоне посольства электробус. Да вот незадача, тут толком ничего никогда нормально не ездило, но 18 парк из грязи в князи решил перейти и на загибающийся год назад на 2-3 исузах 35 маршрут начал электробусы выкатывать.

Поэтому как-то так, привет северным соседям!

Справедливости ради - это не бюст, а полноростая статуя.

Впервые вижу такое имя Абая. В СССР его звали Абай Кунанбаев, а тут Ибрагим, сын Кунанбая... Не понятно, как он по пачпорту был :)

Цитата (Домиан, 12.01.2024):
> это не бюст, а полноростая статуя.


Прошу прощения, перепутал.


Цитата (Домиан, 12.01.2024):
> Впервые вижу такое имя Абая

"Аба́й (Ибраги́м) Кунанба́ев (каз. Абай Құнанбайұлы МФА: [ɑbɑj qʊnɑnbɑjʊlə]; родился 29 июля (10 августа) 1845, урочище Жидебай Чингизтау — 23 июня (6 июля) 1904.
Настоящее имя — Ибрагим, но прозвище Абай (каз. Абай «внимательный», «осторожный»), данное бабушкой Зере, закрепилось за ним на всю жизнь."

Скопировал из Википедии. После того, как сделал фото, прошел мимо этой статуи, годы рождения и смерти там указаны такие же. Не знаю, о каком сыне идет речь.

Цитата (Gemini 2.0, 12.01.2024):
> Не знаю, о каком сыне идет речь.

«Құнанбайұлы» означает «Кунанбаев сын». По сути отчество, превратившееся в фамилию. Похожих примеров словообразования много и в европейских языках, в том числе русском.

Цитата (Dmitry Ignaïev, 12.01.2024):
> «Құнанбайұлы» означает «Кунанбаев сын».

Ааа. Ну да.
ұлы - это как у нас o'g'li (сын). Женская версия - qizi (дочка). Только у нас раздельно это слово указывается. Не знаю, как в казахском.

Цитата (Gemini 2.0, 12.01.2024):
> Настоящее имя — Ибрагим, но прозвище Абай (каз. Абай «внимательный», «осторожный»), данное бабушкой Зере, закрепилось за ним на всю жизнь.

Вот, я к этому и призываю всегда - не просто постить кузов, тем более если их 300 одинаковых штук, а фотографировать и место. Кто вменяемый будет разглядывать сотни совершенно одинаковых кузовов? И если снимать кузов в упор - зачем тогда писать место съёмки, если этого места не видно на снимке?

А вот место можно разглядывать долго, наслаждаться картинкой даже. Наслаждаться внешним видом подобного электробуса - это извращение! Витовтом можно любоваться - Ютонгом вряд ли...

Когда есть и место, то можно ещё и о нём что-то рассказать, развлечь людей, просветить. Вот я например, с удовольствием узнал, почему Абай зовётся Абаем. Сняли бы просто кузов этого электробуса, без площади, здания, и памятника, то не было бы этой дискуссии, и я бы не узнал что значит Абай, а Вы, Gemini, не узнали бы что значит Құнанбайұлы :)

Цитата (Домиан, 13.01.2024):
> Витовтом можно любоваться - Ютонгом вряд ли

Субъективное мнение

Цитата (Домиан, 13.01.2024):
> Витовтом можно любоваться - Ютонгом вряд ли...

Вы подождите годик-два, водители приложат свою руку ещё к машинам. Там вон 01009 с 28 уже "наворотили", покрасив морду частично в черный и никелевые колпаки.

Просто не привыкли ещё к новым машинам. А у желтопуза такой вау-эффект просто из-за того что он самый первый такой в своем роде у нас был.

Цитата (Gemini 2.0, 13.01.2024):
> А у желтопуза такой вау-эффект просто из-за того что он самый первый такой в своем роде у нас был.

Нет. Вау-эффект он производит не по первенству а по своему дизайну. Вернее его родитель - троллейбус Витовт. Его дизайн - дань уважения предку советских троллейбусов - первому массовому советскому троллейбусу ЯТБ-1. Кто давно интересуется и любит троллейбусы знает эту модель троллейбуса-дедушки.

ЯТБ-1 мог бы и в Ташкенте работать, но Ташкенту повезло - одновременно с появлением первого троллейбуса в Ташкенте производство ЯТБ прекратили и стали выпускать более современный МТБ-82, которые и стали первыми ташкентскими троллейбусами. В тех городах СССР, где троллейбусы появились до середины 1941 года - вначале ездили ЯТБ-1 и его собратья.

Витовт основан на мотивах ЯТБ-1, что уже его большое достоинство в плане произведения искусства. Да и без этого, дизайн его шикарен. Я ездил на нём.
Кабина - я бы хотел жить в такой :). А один лишь бордовый цвет его сидушек чего стоит! Очень красивый цвет! Чрезвычайно светлый салон - это тоже мне очень понравилось.