https://sun9-37.userapi.com/impg/2ml_S7c...e=album - ДТП. Стоит уже 8 вагонов (6 36ых и 2 41ых) почти до ворот службы пути, но объезд через нее не дают. Ждут, когда весь выпуск встанет?

Вчера была очень похожая офигительная история на Тб31.

Не знаю что там случилось, но машины начали копиться на БППС прям от поворота на Спортивную. Пока не забили весь перегон до Съезжинской, прошел час и скопили машин 9-10 только по Тб31, а там еще Тб1 встал, разумеется. И вот когда хвост уже вывалился за Съезжинскую, начали разворачиваться по Съезжинской.

Встали примерно в 19:00. Первый оборот поехал в 20:10 где-то. Т.е. для открытия укорота потребовался час времени и полностью забитый перегон до сворота на альтернативную чуть-чуть укороченную трассу! В это время в сторону Северного, разумеется, целый час на линии перекати поле.

Идиотизма истории прибавляет то, что сокращение трассы по Съезжинской вообще никак не влияет на график и позволяет сразу же встать в него в обратном направлении, ничего не сбивая и сохраняя хотя бы примерный такт на линии. А ведь нам именно это приводят в качестве отказа в изменении трассы при ДТП: ехать в объезд простоя значит встать в другой простой, а график не нагнать никак, да и щас-щас поедут, че дергаться. Ну-ну!

Опять же водителям надо на обед в диспетчерскую, в депо, на смену и так далее. Ну, диспетчер, ёпрст, оберни машины, и они в расписании или в интервале поедут обратно! Нет, как баранов под простой загнали десяток машин.

Но да простят меня водители, конкретно здесь они сами те еще бараны: довольные встают под него друг за дружкой, как будто не видно, что там уже стоит вереница. И только когда вывалились за Съезжинскую, до кого-то дошло обернуться. Так ты же не слепой, очевидно что какой-то затык впереди, запроси разворот и едь обратно в данном случае! Хер знает сколько оно будет стоять, а оборот в обход аварии ровно в остановке от конечного пункта!

Питерский кринж диспетчеризации как он есть. Два часа простоя ровно посреди часа пика самого частоходящего троллейбуса в городе просто на ровном месте! Когда можно было решить все проблемы вообще без потери общности движения на линии.

Поехали где-то в 20:45 вереницей из почти полутора десятков машин паровозиком до Северного. Фантастические просто...А если бы до полуночи простояли? Нет слов, одни эмоции вообще, как вы поняли. :)

Вспоминается история давняя, как на выезде с трамвайно-автобусной выделенки на Лиговском у Кузнечного переулка произошло ДТП. На трамваи не влияло, а вот автобусы выехать не могли. Автобус одного из маршрутов оказался первым, и вообще отказался даже запрашивать объезд у диспетчера через Кузнечный переулок. Естественно, под задержку попали и трамваи, и автобусы. Ну а что, зачем напрягаться - стоишь под задержкой, деньги капают...а потом и в парк уедешь сразу наверняка

Цитата (СПЕКТР-1, 02.02.2024):
> а там еще Тб1 встал, разумеется. И вот когда хвост уже вывалился за Съезжинскую, начали разворачиваться по Съезжинской.

Так не только Тб1 встал, ещё и по Тб9 задержка возникла. Там хоть и ТУАХи, но перелететь место задержки они не могут.

Цитата (Серый, 02.02.2024):
> Там хоть и ТУАХи, но перелететь место задержки они не могут.

Автобусы ехали, значит и троллейбусы могли. Там была большая пробка, вероятно в том числе из-за стоящих троллейбусов, но возможность проезда сохранялась.

Цитата (Серый, 02.02.2024):
> Вспоминается история давняя, как на выезде с трамвайно-автобусной выделенки на Лиговском у Кузнечного переулка произошло ДТП. На трамваи не влияло, а вот автобусы выехать не могли. Автобус одного из маршрутов оказался первым, и вообще отказался даже запрашивать объезд у диспетчера через Кузнечный переулок. Естественно, под задержку попали и трамваи, и автобусы. Ну а что, зачем напрягаться - стоишь под задержкой, деньги капают...а потом и в парк уедешь сразу наверняка

Вчера в районе 20:00 была такая история - на Лиговском перед Обводным стояло вагона 4. Автобусов не было - успешно объезжали. Последний ЛМ с аварийкой - видно за километр. И тут подъезжает 1519 по 54, включает аварийку и медленно, со скоростью пешехода заезжает под задержку. Но ему не удалось постоять, задержка через 3 минуты разъехалась.

Цитата (zz27, 02.02.2024):
> Автобусы ехали, значит и троллейбусы могли. Там была большая пробка, вероятно в том числе из-за стоящих троллейбусов, но возможность проезда сохранялась.

ТУАХи в душе считают себя троллейбусами.
Не так давно я уже писал, что на Лиговском 42 встал под задержку из-за ДТП, отказавшись объезжать, он был первым, за ним встали автобусы.
Но есть и другие примеры - в начале января на 42 видел, как 1549 по 42 объезжал пробку на перекрестке с Обводным по встречной выделенке (без согласования с ГИБДД разумеется, хотя и разметки в этом месте нет). Так что и такое встречается.

Цитата (Михаил Жуков, 02.02.2024):
> https://sun9-37.userapi.com/impg/2ml_S7c...e=album - ДТП. Стоит уже 8 вагонов (6 36ых и 2 41ых) почти до ворот службы пути, но объезд через нее не дают. Ждут, когда весь выпуск встанет?

В итоге по этому случаю. Собралось 9 вагонов.
В 8:28 и 8:30 два вагона объехало через парк - 8190 и 8173 по 36.
Казалось бы, вот оно, но следом снова два вагона встали под задержку - 8972 в 8:32 и 8950 в 8:43. Есть какая-то проблема с оборотом Витязей и Богатырей через Службу Пути, они там не обкатаны?
С 8:50 до 9:00 еще три вагона обернули через парк (8318 и 8316 по 41, 8207 по 36), после чего задержка поехала.

Итого стояло не менее 11 вагонов, обернули 5.