Номер вагона 24,а не 14.

Печально видеть как на странице города, статус трамвайного предприятия сменился с «•» на «о», а теперь и на «x»…
Вроде есть какие то планы по восстановлению, но это работы далеко ни на год, и даже ни на два, к сожалению возможно скоро просто забудут что в городе был трамвай. Раз в Алматы не особо чешутся «восстанавливать» трамвайное движение, то тут скорее всего тем более…

Движение прекращено и закрыто предыдущим собственником. В настоящее время сменился собственник металлургического комбината, пришел новый инвестор. Трамвайный цех по сути является собственностью комбината и нового инвестора. Окончательная судьба трампарка еще не совсем ясна. Часть вагонов утилизирована, снята контактная сеть, есть участок, где демонтированы рельсы на пр. Республики в связи с ремонтом дорожного покрытия. Но, повторюсь, что новый инвестор еще точно не определил судбюу подразделения. Поэтому не надо делать необоснованные заявки в базу данных, как это было накануне об исключении. Если есть информация, давайте выкладывайте, а нет так ждем окончательного решения.

https://griphon.livejournal.com/333045.h...0265223

не знаю, были ли фото тут у нас

Цитата (МИгИ, 19.02.2024):

> не знаю, были ли фото тут у нас
не было

Павлодарских фото от Г. Красникова тоже не публиковались на СТТС.