Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Novocherkassk, 71-605 (KTM-5M3) # 5
  Novocherkassk71-605 (KTM-5M3) # 5 
Улица Щорса

Author: Манкевич Н.Д · Novocherkassk           Date: Tuesday, February 6, 2024

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 10.02.2024 20:23 MSK
Views — 573

Detailed info

Novocherkassk, 71-605 (KTM-5M3) # 5

Operator/Facility:MUE "GET"
Since...:1974
Model:71-605 (KTM-5M3)
Built:1974
Serial number:2178
Current state:In operation
Purpose:Service vehicle
Remarks:Вагон-вышка

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:06.02.2024 13:53
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:50 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

11.02.2024 19:54 MSK
Link
Igor 259 · Novocherkassk
Photos: 34
Вагон отмечает своё 50-летие в этом году.
+5
+5 / –0
11.02.2024 20:23 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 16855
Может, к юбилею его покрасят...
+5
+5 / –0
12.02.2024 09:33 MSK
Link
Photos: 25
Цитата (tavalex2007, 11.02.2024):
> Может, к юбилею его покрасят...

Предприятие на грани банкротства, вагонов рабочих нет, а тут еще и вышку красить?)
+1
+2 / –1
12.02.2024 15:52 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 16855
Печально.
+1
+1 / –0
13.02.2024 08:41 MSK
Link
Т.Л.Н. · Smolensk
Photos: 1086 · General editor
К сожалению, похоже, что эту систему надо было закрывать вместе с КТМ-5, а так протянули на несколько лет существование. Тут не только вливания денежные были нужны, но и серьезная организационная работа.
+3
+3 / –0
13.02.2024 13:40 MSK
Link
Igor 259 · Novocherkassk
Photos: 34
Цитата (Михаил Павлович, 12.02.2024):
> Цитата (tavalex2007, 11.02.2024):
> > Может, к юбилею его покрасят...
>
> Предприятие на грани банкротства, вагонов рабочих нет, а тут еще и вышку красить?)

да погасили ведь долг вроде, не будет банкротства
+2
+2 / –0
02.03.2024 23:43 MSK
Link
Photos: 25
Цитата (Т.Л.Н., 12.02.2024):
> Тут не только вливания денежные были нужны, но и серьезная организационная работа.

Город вошёл в федеральную программу "Чистый воздух", в 2025 году планируется начало активной фазы работ, в которую войдёт полный капитальный ремонт системы, реконструкция депо и закупка нового подвижного состава (на Думе озвучивалась цифра - 6 вагонов).
0
+0 / –0
14.03.2024 01:41 MSK
Link
Photos: 17
Цитата (Михаил Павлович, 12.02.2024):
> Предприятие на грани банкротства, вагонов рабочих нет, а тут еще и вышку красить?)

А правда, что водители работают по графику 6/1?


Цитата (Михаил Павлович, 02.03.2024):
> Город вошёл в федеральную программу "Чистый воздух", в 2025 году планируется начало активной фазы работ, в которую войдёт полный капитальный ремонт системы, реконструкция депо и закупка нового подвижного состава (на Думе озвучивалась цифра - 6 вагонов).

На условиях концессии?
0
+0 / –0
17.03.2024 15:07 MSK
Link
Igor 259 · Novocherkassk
Photos: 34
Это всё вилами по воде. И 2025 год, и всё остальное. Это намерения чиновников городской администрации.
+2
+2 / –0
17.03.2024 17:20 MSK
Link
Темерник · Rostov-na-Donu
Photos: 22
Цитата (tavalex2007, 11.02.2024):
> Может, к юбилею его покрасят...

Не факт...
0
+0 / –0
17.03.2024 17:20 MSK
Link
Темерник · Rostov-na-Donu
Photos: 22
Цитата (Т.Л.Н., 13.02.2024):
> К сожалению, похоже, что эту систему надо было закрывать вместе с КТМ-5, а так протянули на несколько лет существование. Тут не только вливания денежные были нужны, но и серьезная организационная работа.

Было бы хорошо, если бы "Синара" взялась за Новочеркасский трамвай. Хотя, это пока ещё фантазии...
–1
+0 / –1
18.03.2024 01:51 MSK
Link
Photos: 17
Цитата (Темерник, 17.03.2024):
> Было бы хорошо, если бы "Синара" взялась за Новочеркасский трамвай.

Это было может логично с точки зрения географии: Таганрог, Ростов-на-Дону, Новочеркасск, но в Синаре решили: Челябинск, Таганрог, Ростов-на-Дону, Краснодар.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.