TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Szczecin, Konstal 4N1 Nr 041; Szczecin, Tatra T6A2M Nr 221
  SzczecinKonstal 4N1 Nr 041  —  535 + 221
Konstal 105Ng/2015 Nr 535  —  041 + 221
Tatra T6A2M Nr 221  —  535 + 221
Zajezdnia Golęcin

Autor: Michael 83           Data: 9 maja 2018 r., środa

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 19.02.2024 23:46 MSK
Odsłon — 165

Dokładna informacja

Ocena

Szczecin, Konstal 4N1 Nr 041

Lokacja:Tramwaje Szczecińskie
Zajezdnia:Zajezdnia Golęcin
Od...:1999
Model:Konstal 4N1
Wyprodukowany:1962
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Techniczny
Notatka:1999 ex 287

Szczecin, Tatra T6A2M Nr 221

Lokacja:Tramwaje Szczecińskie
Zajezdnia:Zajezdnia Pogodno
Od...:09.2008
Model:Tatra T6A2M
Wyprodukowany:1988
Numer fabryczny:177802
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:221+222. 09.2008 ex Berlin, 5105; 29.06.1995 ex Tatra T6A2 # 8105; 31.12.1992 ex BVB, 218 105-4

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D3300
Date and Time:09.05.2018 14:21
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Exposure Bias:–1 EV
Focal Length:19 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 2

20.02.2024 21:28 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 17938 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
...А теперь посмотрим оценки модераторов внизу под фото - данное фото возвращалось автору 11 раз (!). При этом, судя по вопросам в редакторской, автор так и не понял что от него требуют по очерёдности и второстепенности привязки. И это только один пример из редакторской последнего времени (просто этот пример зашкальный).

Вроде тема уже поднималась. ПОКА на сайте не будут чётко и лаконично прописаны (и переведены на другие языки) все правила привязки, и пока нет системы чтобы модераторы на чётком и понятном языке (или при помощи соответствующих инструментов в случае зарубежных авторов) могли объяснять что от авторов требуется по мере возвращения фото - все эти возвращения на "исправления" контрпродуктивны, и смотрятся как придирки.

Хорошо, у уважаемого Michael 83 было достаточно терпения со всем этим рулиться. Подавляющее большинство авторов, особенно зарубежных (в следсвтии непонимания происходящего), просто махнёт рукой и с таким сайтом возиться не будет. Что, собственно, постоянно и происходит.

Есть предложение, что уважаемой администрации нужно определиться, что важнее: бюрократия привязки вагонов и вечные придирки по мелочам по качеству, или налиничие на сайте интересных информативных авторов из разных стран мира. Ибо пока ситуация выглядит как пиление ветки, на которой сайт сам сидит. Авторы со всего мира приходят на сайт, привлекаемые уникальной базой и коллекцией фото, а также не имеющим аналога в мире удобным пользовательским интерфейсом фотосайта. После чего сайт сам же гоняет авторов метлой бюрократии и придирок по модерации. Последнее время опять пошёл полный зашкал с этим вопросом. Коллеги, без интересных авторов не будет интересного сайта!

Как всегда ответ где-то по середине: доступно прописанные упрощённые правила и прекращение придирок в модераторской.

UPD: Как обещал ранее, на этот раз досылаю в админку пару предложений. Надеюсь меня, наконец, услышат.
+3
+3 / –0
20.02.2024 22:03 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 17938 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
...And now let's look at the photo screener's grading below under the photo - this photo was returned to the author 11 times (!). At the same time, judging by the questions in the editorial room, this author had never realized what was required of him in terms of vehicle fleet number assignments and their priority. And this is just one of many examples from the editor’s room recently.

It seems the topic has already been raised again and again. UNTIL all the vehicle assignment rules are clearly spelled out in the 'rule' section of the site (and translated into all languages used on site), and unless there is a system introduced within the site interface, so that photo screeners can provide clear and understandable feedback of what is required of the authors when returning photos for corrections - all these returns of photos for 'corrections' are counterproductive, and look like harassment of the authors.

We are lucky Michael 83 had enough patience to handle all of the above. The vast majority of authors, especially foreign authors (due to a lack of understanding of what is happening), will simply give up and will not bother with a site like this. Which, from what I see, unfortunately happens all the time now.

I would like to voice a proposal that the administration of the site should consider - which is more important: the bureaucracy of vehicle assignments and small unimportant quality issues, or the presence on the site of interesting informative authors from around the world.

What we have now is that authors from all over the world come to the site, attracted by the unique database and collection of photos, as well as a user-friendly interface, which has no analogue in the world. After which this website for some reason harasses the authors and chases them away with bureaucracy and excessive moderation. Lately, this issue has gone completely off the charts lately. Please note, without good authors there will be no interesting and informative site!

As always, the answer is somewhere in the middle: simplified rules that are spelled out and easily available for reference, and an end to unnecessary over-excessive moderation of photos. I hope I will be heard this time.

UPD: For English-speaking users I've updated the photo upload page with simple explanations of rules of vehicle assignment and some aspects of quality of photos required. This is the 'first step' with tools available to me right now. I will send my further proposals to the adminsitrators. Please open the photo upload page AND select English language in the upper right corner. I hope this helps for the time being ...
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.