Даже представлять не хочу, какого это сидеть на таких фанерках.

А ещё когда на улице минус.

Тут хотя-бы все сиденья есть... а зима?.. Ну что зима- всего полгода

Цитата (Денис Росанов, 20.02.2024):
> Тут хотя-бы все сиденья есть... а зима?.. Ну что зима- всего полгода

Да и уж лучше такие сиденья, чем обшарпанные подушки в кировских вагонах… салоны у Кировчан из-за этого выглядят как помойки. На сиденья садится противно. Тут хотя бы выглядит чище

Справедливости ради стоит отметить, что если бы под каждым сиденьем зимой работал заводской обогрев, сидеть бы на них было гораздо приятнее

А почему не работают? У нас минимум 20 в каждом вагоне работает.

Цитата (УКВЗ, 20.02.2024):
> А почему не работают? У нас минимум 20 в каждом вагоне работает.

потому что если их включить, то вагонов в городе вообще не останется- погорят все от старости и ветхости....Штатное отопление уже давно не работает. в некоторых вагонах установлено печки местного производства

Но у нас же не горят, печки все родные стоят и работают с 86-го года. Дополнительно салоны оснащаются теплопушками. У нас даже на РВЗ отопление работает... Да что там, на служебной МТВ и то есть. Как понять на "некоторых"? А на остальных вообще что ли ничего нет? Это шутка такая? Ничего не понимаю, как такое может быть, как зимой без отопления?

Ну Вы же и не в СГЭТе работаете, у нас тут уже ничему абсолютно не удивляешься..

В вагонах установлены троллейбусные отопители - печки "Этны". В некоторых по две, в некоторых по четыре. Правда работают они не всегда хорошо и иногда ломаются, поэтому в некоторых вагонах зимой холодно. Есть ли кому-то до этого дело в депо - догадайтесь сами

Ну стоят две "Этны" на весь салон, а толку от двух? В моём вагоне стояло 4,это самый торт. В 2272 например правая боковушка ещё греется. Допом сиденье кондуктора ещё греет. А так да, в салонах прохладно.

Цитата (УКВЗ, 20.02.2024):
> Даже представлять не хочу, какого это сидеть на таких фанерках.

Это только выглядит страшно.

Цитата (УКВЗ, 20.02.2024):
> Но у нас же не горят, печки все родные стоят и работают с 86-го года. Дополнительно салоны оснащаются теплопушками. У нас даже на РВЗ отопление работает... Да что там, на служебной МТВ и то есть. Как понять на "некоторых"? А на остальных вообще что ли ничего нет? Это шутка такая? Ничего не понимаю, как такое может быть, как зимой без отопления?

Будем сравнивать общее количество вагонов в городах, соотношение новых и старых вагонов, температуры и климат, а также истории и развал предприятий?

Цитата (User1234, 20.02.2024):
> если бы под каждым сиденьем зимой работал заводской обогрев, сидеть бы на них было гораздо приятнее

Поверьте сидевшему - нетЪ.

Вообще в вагоне не должно быть сильно теплее, чем на улице, одеваются-то люди из расчёта на улицу, да вдобавок из расчёта стоять и ждать трамвая.

Цитата (elrond1_2eleven, 20.02.2024):
> Цитата (User1234, 20.02.2024):
> > если бы под каждым сиденьем зимой работал заводской обогрев, сидеть бы на них было гораздо приятнее
>
> Поверьте сидевшему - нетЪ.
>
> Вообще в вагоне не должно быть сильно теплее, чем на улице, одеваются-то люди из расчёта на улицу, да вдобавок из расчёта стоять и ждать трамвая.

Помню работал на московских 71-608КМ, пассажиры зачастую просили отключать обогрев сидений, не привыкли наши пассажиры к этому (как мне кажется), так же как и к обогреву сидений в
71-619КТ/А

В Татрах тоже часто просили выключать, потому что на многих шпарит так, что через минут 10 езды уже сидеть невозможно