Скоро так облезет, что родную зелёную краску будет видать

Цитата (Тролзовый ФанатЪ, 14.03.2024):
> Скоро так облезет, что родную зелёную краску будет видать

Она уже там вылезла на передней части, где пластиковая морда) Так что уже облез конкретно.
Вообще, по идее с марта должны уже начать красить троллейбусы, 1050 в том году в марте покрасили как раз, интересно, покрасили ли кого-то уже?

Как вообще в Тамбове с троллейбусами? Реально дождаться ли хоть одного?
P.S Я не в городе

Стабильно ходят согласно расписанию

https://www.transport68.ru/sites/default...021.jpg

Цитата (Skoda 14 tr 02/06, 28.03.2024):
> Как вообще в Тамбове с троллейбусами? Реально дождаться ли хоть одного?
> P.S Я не в городе

Дождаться вполне реально, интервал каждые 15 минут. Для того района, где ходит 5 троллейбус (ул.Московская, Монтажников до завода Пигмент) он является основным транспортом, поскольку автобусные маршруты кроме 32, который ходит раз час-полтора (дублёра 5 троллейбуса) все пиковые и ходят 1-3 раза в сутки.

Возможно закрытие движения в городе ?

С большой (к сожалению) долей вероятности. Вчера губернатор передавал автобусы городу и радостно сообщил, что будет дальше обновляться парк автобусов. Про троллейбус ни слова

Ну а смысл насиловать уже издыхающую систему? Закрыть её и не мучать дальше.

Цитата (Storm1028, 06.04.2024):
> С большой (к сожалению) долей вероятности. Вчера губернатор передавал автобусы городу и радостно сообщил, что будет дальше обновляться парк автобусов. Про троллейбус ни слова

Не, ну а что ему сказать? Покупать новые машины для нынешней системы - бред. Нужна большая федеральной программы, которая будет включать в себя не только закупку ПС, но и обновление/строительство КС и подстанций. По факту всю систему надо сносить и строить заново, в том числе и депо.

Есть ли подобные программы, и самое главное, есть ли желание у администрации в них учавствовать, уже другой вопрос. Но в целом, мне кажется, если бы троллейбус хотели закрыть, закрыли бы ещё году в 2020. Видимо все таки надеятся когда нибудь найти финансирование.

1050 будут варить и красить после выхода 1042, 1042 почти доделан.
1050 сначала хотели просто покрасить без ремонтов, но посмотрели и сказали, что нужно варить его, сверху сказали варить и красить, планов по закрытию троллейбуса нет.
Планов нет из-за недостатка подвижного состава, автобусы распределят на 8 и другие маршруты, поэтому троллейбус пока ещё останется, может действительно, повезёт и Тамбов вступит в какую-то программу по электротранспорту.

Цитата (tambovchanin, 09.04.2024):
> Планов нет из-за недостатка подвижного состава

Ну оно в принципе логично, даже этих 12 новых автобусов не хватит, чтобы полностью закрыть все дыры, на 1 маршруте точно останется недовыпуск. Плюс скоро дачный сезон, а это ещё плюс 3 машины по будням.

Цитата (Korben Dallas, 09.04.2024):
>
> Ну оно в принципе логично, даже этих 12 новых автобусов не хватит, чтобы полностью закрыть все дыры, на 1 маршруте точно останется недовыпуск.

они вроде должны пойти исключительно на 8 и 8с

Цитата (Ярослав 68, 09.04.2024):
> Цитата (Korben Dallas, 09.04.2024):
> >
> > Ну оно в принципе логично, даже этих 12 новых автобусов не хватит, чтобы полностью закрыть все дыры, на 1 маршруте точно останется недовыпуск.
>
> они вроде должны пойти исключительно на 8 и 8с

Да без разницы, те машины которые раньше работали на 8/8С высвободятся.

Но все равно, на бумаге у ТГТ выпуск по будням 53 автобуса + 3 троллейбуса. Сейчас заработают 28 и 108 маршруты, это ещё +3 автобуса по будням, то есть всего 56. При этом, у ТГТ реально рабочих автобусов штук 65. Нереально поддерживать стабильный выпуск в 56 машин, имея в наличии 65, для ТГТ уж точно.

И ещё не понятно, будут ли продолжать эксплуатировать 2 московских ЛиАЗа после прихода новичков. А ещё не понятно как новички будут работать, учитывая что это Волгобас, так ещё и китайский по полной программе.

Цитата (Korben Dallas, 09.04.2024):
> ещё не понятно, будут ли продолжать эксплуатировать 2 московских ЛиАЗа после прихода новичков.
Троллейбусов в будни выходит не 3, а 4, а то и больше из-за пересменов.
Думаю, что продолжат до поры до времени, эти ЛиАЗы на 9т катаются, частенько их вижу, тут живу рядом.

Цитата (Ярослав 68, 09.04.2024):
> они вроде должны пойти исключительно на 8 и 8с
Еще была новость про 2 новых маршрута: 58 и 59, из чего, вот вопрос, их собрались сделать, если машин нет? Скорее всего мы их не увидим ближайшее время. Иначе, какой смысл от маршрута, на котором ходит 2 автобуса с интервалом в час с лишним?
Даже если заткнут дыры на 8 и 8с, там останется пара машин, и их скорее всего на 1 маршрут поставят, а с него на дачные поставят, то есть шило на мыло, выпуск не увеличится сильно.

Троллейбусы сейчас фактически на 100% выезжают все, резервных нет, сейчас выйдет 1042, на ямы поставят 1050, и опять будут без резерва, про 1058 молчу, скорее всего с концами, раз уже больше полугода стоит. Логика у депо железная, машину 2010 года жалеют больше, чем машину 2015 года, хотя целесообразнее было бы вторую в первую очередь сделать.

Еще 1055-му нужен косметический марафет, весь облез, и салон тоже. Года 3-4 его не красили точно.

Цитата (tambovchanin, 09.04.2024):
> Троллейбусов в будни выходит не 3, а 4, а то и больше из-за пересменов.

Ну если захотеть, то можно обойтись и 3. Почему обязательно менять машину на пересменке? Ну 3 можно дергать с 5.

Цитата (tambovchanin, 09.04.2024):
> ЛиАЗы на 9т катаются

Они там постоянно катаются, с поправкой на частые поломки, но вопрос: будут ли кататься дальше?

Цитата (tambovchanin, 09.04.2024):
> Еще была новость про 2 новых маршрута: 58 и 59

В любом случае к 1 сентября нужен будет маршрут к новой школе в майском. Я конечно не удивлюсь, если по итогу просто ещё один крюк к 56/57 добавят, но вполне вероятно, что откроют новый маршрут.

Цитата (Korben Dallas, 09.04.2024):
> Почему обязательно менять машину на пересменке?

Водители закреплены за этими машинами.

Цитата (Korben Dallas, 09.04.2024):
> будут ли кататься дальше?

Это уже вопрос времени) Но думаю, что пока оставят, на пиковый 9т.

Цитата (Korben Dallas, 09.04.2024):
>
> Да без разницы, те машины которые раньше работали на 8/8С высвободятся.
>

с чего ты решил, вроде они должны были уменьшить интервал, соответственно машины остануться, просто новые вышли к ним
Цитата (tambovchanin, 09.04.2024):
> там останется пара машин, и их скорее всего на 1 маршрут поставят

я на динамо живу и за сегодня увидел трех больших на 8 и одного маленького на 8с. плюс говорят, что карапузы встали с коробками. поэтому скорее всего дальше 8 и 8с машины новые не уйдут

Цитата (Ярослав 68, 10.04.2024):

> с чего ты решил, вроде они должны были уменьшить интервал, соответственно машины остануться, просто новые вышли к ним

Выпуск увеличился только на 8С, вместо 2 машин, стало 4. На 8 выпуск не меняли, просто раньше из за недостатка машин и водителей, вместо 11 положенных, могло быть сколько угодно. Там каждый день был разный выпуск, в зависимости от количества рабочих машин, иногда все 11, иногда 9. Теперь просто появился резерв и должно быть стабильно 11.

Цитата (Korben Dallas, 09.04.2024):
> Ну если захотеть, то можно обойтись и 3. Почему обязательно менять машину на пересменке? Ну 3 можно дергать с 5.
>

Так и делают, уже два дня нет 1050, а на пересменке просто меняются водители. Но случись поломка, будет срыв графика, поэтому даже при такой системе работы необходимо 4 троллейбуса+1 живой в резерве, а не на яме.

Про 9т, дизельные там так и будут работать, они в часы пик ездят, худо-бедно, но работать будут, запчастей из 18ти автобусов которые по депо разбросаны надолго хватит для них.

Что касается 8, маршрут длинный, центральный, для показали туда и поставили эти синие новые, выпуск так же пляшет как и раньше, прибавив машины новые водителей количество не добавилось.

По поводу 8с, не зря там интервалы уменьшили, машинки новые купили, по итогу именно этот маршрут к сентябрю будет крюк к новой школе делать в Майском, вот тут я не удивлюсь если и правда, пустят по Советской до Коммуны и потом по Мичурке в Северный и по нему пройдет по другой трассе. Машин хватит и на 58/59, при этом положив болт на часть выходов по 1,8, но трасса у данных маршрутов просто дебильная, популярностью пользоваться у людей не будет. И именно для 8с нужны были эти маленькие, не удивительно если ими по итогу набьют маршрут с интервалом минут в 15-20.

А с коробками какие именно встали я не знаю, автобусы пока на гарантии слесаря из депо их не трогают, ждут с завода спецов.

И вот что, гаражных номеров то так и не нет на новых машинах.

А про внешний вид троллейбусов, в вк где то пост с 1050 был что мол позор и тп, вот может и загнали срочно обдать его краской разбавленной водой:)
Там и 1057 с гнилые арками, у 1055 хотя бы ржавчина на общем режим фоне не так видно

Цитата (Ruslan98, 11.04.2024):
> вк где то пост с 1050 был что мол позор и тп, вот может и загнали срочно обдать его краской разбавленной водой:)
> Там и 1057 с гнилые арками, у 1055 хотя бы ржавчина на общем режим фоне не так видно

А не дадите ссылочку на новость про 1050? Очень интересно глянуть, что народ там пишет.
Ну и 1057 в отличие от 1055 ездит ежедневно в течение полугода точно, потому что 1058 на приколе.
А так да, 1050 могли загнать уже на ремонт, раз его не видно.

Цитата (Ruslan98, 11.04.2024):
> выпуск так же пляшет как и раньше, прибавив машины новые водителей количество не добавилось.

Ну ТГТ вроде вёл набор водителей, при том очень долго. Вопрос конечно в том, на сколько успешно?

Цитата (Ruslan98, 11.04.2024):
> По поводу 8с, не зря там интервалы уменьшили, машинки новые купили, по итогу именно этот маршрут к сентябрю будет крюк к новой школе делать в Майском, вот тут я не удивлюсь если и правда, пустят по Советской до Коммуны и потом по Мичурке в Северный и по нему пройдет по другой трассе.

про 8С, что он пойдёт к новой школе, это проверенная информация?

Пару недель назад, вывесили перечень, в котором описано какие дома прикреплены к конкретным школам. К школе в майском, помимо самого майского, будут прикреплены часть домов по Свободной.

Соответственно нужен маршрут который будет идти по Свободной, а потом делать круг по Майсокму. И такой новый маршрут в планах был:

№ 65 «Авиаремзавод – Магистральная – пос. Первомайский – Авиаремзавод».

Наименование улиц, по которым предполагается движение автобусов: ул. Сенько, ул. Гастелло, ул. 40 лет Октября, ул. Авиационная, ул. Бастионная, ул. Магистральная, ул. Мичуринская, ул. Свободная, ул. Рылеева, ул. Тамбовские Зори, ул. Питерская, ул. Александровская, ул. Козьмы Пруткова, ул. Запрудная, ул. Свободная, ул. Мичуринская, ул. Магистральная, ул. Бастионная, ул. Авиационная, ул. 40 лет Октября, ул. Гастелло, ул. Сенько.

Вот такой вариант выглядит логично, ибо выпуск на таком маршруте будет маленький, машины 3 скорее всего, но свою задачу подвоза школьников в Майский, и рабочих в промзону на полынках, он выполнять будет.

1050 поставлен на ремонт, водитель с него на 1029 колесит. Сам 1050 уже неделю точно не выезжает. Можно метить жёлтым...

Цитата (Ruslan98, 11.04.2024):
> И вот что, гаражных номеров то так и не нет на новых машинах.
>

Их в аренду собираются отдать с обязательством ездить на 1н, 10 и 10т

https://bloknottambov.ru/news/v-tambove-...1725145