Это что за черные-белые щиты?

Цитата (Dimixen, 26.04.2024):
> Это что за черные-белые щиты?

Зарядные станции для электробусов

Когда-нибудь мы будем смотреть на другое фото с этого же ракурса, но тут уже, наверное, не будет троллей, а кто-то вспомнит былое и оставит в комментариях ссылку на эту публикацию, и тогда то, что казалось нам настоящим, вмиг обернется далеким прошлым..

Нижний переходит на электробусы? Смешно, лучше бы дороги нормальные сделали и кс троллейбуса привели в порядок на эти деньги.

Citer (fun, 27.04.2024):
> лучше бы дороги нормальные сделали и кс троллейбуса привели в порядок на эти деньги.

Что Вы, это же не модно и не молодежно! :)

Цитата (fun, 27.04.2024):
> Нижний переходит на электробусы? Смешно, лучше бы дороги нормальные сделали и кс троллейбуса привели в порядок на эти деньги.

Частично. Насколько нам известно, планируется оставить троллейбусные маршруты депо номер два. А троллейбусные маршруты двух других депо перевести на электробусы. Пригодные к эксплуатации троллейбусы этих двух депо тоже планируется во второе депо передать.

Цитата (fun, 27.04.2024):
> Нижний переходит на электробусы? Смешно, лучше бы дороги нормальные сделали и кс троллейбуса привели в порядок на эти деньги.

Как же хорошо, что на СТТС есть люди, которые лучше всех в стране знают, как надо развивать общественный транспорт! Жаль, что эти люди не работают на руководящих должностях и никаким образом не влияют на развитие транспорта в России (и вообще ни на что не влияют). Даже не знаю, как так получилось, несправедливость что ли? Ужас, конечно, тогда.

Цитата (fun, 27.04.2024):
> Нижний переходит на электробусы? Смешно, лучше бы дороги нормальные сделали и кс троллейбуса привели в порядок на эти деньги.


Цитата (Пeresvet, 27.04.2024):
> Как же хорошо, что на СТТС есть люди, которые лучше всех в стране знают, как надо развивать общественный транспорт!

Да тут обе стороны "краше", если честно. Первая вечно ноет, другая занимается охранительством.

А Нижегородский троллейбус жаль. В очередной раз в транспортной сфере принимают сиюминутные, необдуманные, удобные в данный момент решения вместо продуманных планов, учитывающие будущие последствия.

Абсолютно верно. Взять хотя-бы тот факт, что электробусы запустили в 20-х числах марта, когда закончились морозы. Интересно будет посмотреть, что будет с ними в очередные холода?) Опять же, наше правительство и минтранс твердят, что на покупку троллейбусов нет никаких федеральных программ с льготным финансированием, но это банальная ложь и отговорка - предлог, под которым проворачивают свои делишки наши чиновники. Покупать новьё, видите-ли, они продолжительное время не желали, даже по несколько штук, а тут на тебе - получите и распишитесь!

Цитата (Колобок, 28.04.2024):
> предлог, под которым проворачивают свои делишки наши чиновники

Про делишки: компания-производитель зарядных станций hyper, связанная с компанией «Эр-Телеком»(Дом.ру), активно обрабатывает губернаторов и их советников.
В частности, hyper (ООО «Оператор электродвижения») продавливает установку своих электрозарядных станций с привлечением средств бюджета.
Прокуратура в России возбуждается из-за лайков в соц.сетях, а проверить потенциально коррупционные связи и сделки чиновников почему-то стесняется...

Цитата (Колобок, 28.04.2024):
> Взять хотя-бы тот факт, что электробусы запустили в 20-х числах марта,

Почему в 20-х то? Э-17 поехал 1 марта, э-11 запустили в феврале

Цитата (Mikhail1936, 28.04.2024):
> Про делишки: компания-производитель зарядных станций hyper, связанная с компанией «Эр-Телеком»(Дом.ру), активно обрабатывает губернаторов и их советников.

Вот вам пожалуйста.


Цитата (Антон triangel, 28.04.2024):
> Почему в 20-х то? Э-17 поехал 1 марта, э-11 запустили в феврале

Мды? Тогда извиняюсь. Но не суть, потому что запуск их пришёлся как раз на момент окончания сильных холодов.