TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moskwa, 81-777.2 “Moskva 2024” Nr 77351
  Moskwa81-777.2 “Moskva 2024” Nr 77351 
Salon, do tyłu

Autor: Transport_moscow · Moskwa           Data: 27 kwietnia 2024 r., sobota

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 28.04.2024 23:10 MSK
Odsłon — 258

Dokładna informacja

Moskwa, 81-777.2 “Moskva 2024” Nr 77351

Zajezdnia:2 — Sokol Yard
Od...:24.03.2024
Model:81-777.2 “Moskva 2024”
Wyprodukowany:03.2024
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:24.04.2024
История

• 24.03.2024: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-18 "Солнцево"
• 10.04.2024: поступил в депо приписки ТЧ-2 "Сокол"
• 18.05.2024 и 19.05.2024: участвовал в Параде поездов на Большой Кольцевой линии

Информационная система

• Производитель: НПП "САРМАТ" (по ссылке более подробно)

Двери

• Производитель: "КМТ" (по ссылке более подробно)

Формирование состава

75351-77351-76661-76662-76663-76664-77352-75352

Parametry zdjęcia

Copyright Information:© Transport_moscow

Komentarze · 4

28.04.2024 23:38 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 919
Такой шикарный салон, но сиденья друг напротив друга всё сводят на нет...
–20
+0 / –20
28.04.2024 23:56 MSK
Link
Zdjęć: 1522
в Москве с её пассажиропотоками в метро можно по-другому? Боюсь европейский вариант (как в Иволге) не прокатит, слишком мало места будет...
+11
+11 / –0
29.04.2024 00:02 MSK
Link
ceirfem · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Цитата (Юрий Боб, 28.04.2024):
> Боюсь европейский вариант (как в Иволге) не прокатит, слишком мало места будет

Именно, недаром такой вариант только на Филёвской линии.

Цитата (Бараш Алексей, 28.04.2024):
> Такой шикарный салон

Он неплохой, лучше, чем в том же Юбилейном, но в Оке и НеВе, ИМХО, лучше.
+6
+6 / –0
29.04.2024 18:29 MSK
Link
Гриша · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (Бараш Алексей, 29.04.2024):
> но сиденья друг напротив друга всё сводят на нет...

Ибо на то оно и метро в принципе. Зачем в метро прямые сиденья?
На Филевке в головных вагонах так сделали, постольку, поскольку она наземная, и с не шибко большим пасспотоком.
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.