Обращают на себя внимание отломленные поручни в крайнем левом ряду сидений. Судя по личному опыту, человек берется за поручень и рывком встает, а они, видимо, на это не рассчитаны:-(

Кстати, да! Это недоработка проектировщиков. Можно было и попрочнее сделать.

Это место кондуктора.

Человек из Питера, и зацепился к месту кондуктора. По-вашему трон, занимающий пространство между средними дверьми, как в пчелах- это лучше? А ведь полно одиночных мест...

Цитата (ТарасБ, 28.06.2009):
> Да я как бы понял, но тут же полно одиночных мест, чем кондуктора не устраивает одно из них? Зачем этот кошмар городить?

У нас трамваи ходят заполненными (видимо, в отличие от Петербурга), и сидя на обычном сидении, кондуктор просто не увидит, кто зашел в вагон. Если в заднюю дверь, допустим, никто не зашел, то кондуктор вынужден(а), вскакивать. Это удобно???

А накопительная площадка есть?

Цитата (ТарасБ, 28.06.2009):
> у нас возле места кондуктора висят зеркала

Какие нахрен зеркала, если в проходе, над кондуктором, на дверях, на поручнях сидячих мест, стоят, висят и лежат пассажиры??? У нас в 8 утра на ЖБИ это нормальная картина... И только встав на подиуме своего кресла она может кричать:"Мужчина в белой куртке, передаем за проезд")))

Цитата (Антон triangel, 28.06.2009):
> А накопительная площадка есть?

Да, их в 71-402 две - задняя и напротив средней двери возле места кондуктора, огорожена поручнями

Интересно, с чем было связано решение конструкторов сместить среднюю дверь вперед, а не оставить так как у Т3М?

С тем, что половина передней двери используется только водителем. В комментах к какому то из фото московских 71-403.08 было про это подробно

Место кондуктора к тому же должно отличаться от мест для простых смертных. Это место не имеет право никто занимать кроме кондуктора.

Цитата (Ермилов Иван, 29.06.2009):
> Это место не имеет право никто занимать кроме кондуктора

Кстати, когда появились надписи "Место кондуктора не занимать", сразу начали появляться дописки маркером "В окно кондуктора не смотреть"

Хороший вагон, только вот ступеньки высоковаты, почему бу не сделать как на 71,619 три ступеньки.

Цитата (Dvizzzok, 28.06.2009):
> Интересно, с чем было связано решение конструкторов сместить среднюю дверь вперед, а не оставить так как у Т3М?


Цитата (vladikus, 29.06.2009):
> С тем, что половина передней двери используется только водителем. В комментах к какому то из фото московских 71-403.08 было про это подробно

Нет, не так. Это было связано с тем, что все окна одинаковой ширины, а одинаковой ширины они, чтобы при ремонте меньше геморроя было.

Цитата (vladikus, 28.06.2009):
> Цитата (ТарасБ, 28.06.2009):
> > Да я как бы понял, но тут же полно одиночных мест, чем кондуктора не устраивает одно из них? Зачем этот кошмар городить?
>
> У нас трамваи ходят заполненными (видимо, в отличие от Петербурга), и сидя на обычном сидении, кондуктор просто не увидит, кто зашел в вагон. Если в заднюю дверь, допустим, никто не зашел, то кондуктор вынужден(а), вскакивать. Это удобно???

Именно поэтому в 403 кондуктор снова занял своё привычное место.