TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Чебоксары, ЗиУ-682Г-016 (018) № 869
  ЧебоксарыЗиУ-682Г-016 (018) № 869 
Салон, вид вперёд

Автор: Maks Danilov · Йошкар-Ола           Дата: 16 июля 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 17.07.2009 15:48 MSK
Просмотров — 673

Подробная информация

Чебоксары, ЗиУ-682Г-016 (018) № 869

Система:Чебоксары - Новочебоксарск
Депо/Парк:ГУП ЧР "ЧТУ" (Депо №3)
С...:11.07.2009
Модель:ЗиУ-682Г-016 (018)
Построен:2009
Заводской №:9358
VIN:XTU682G0M90009358
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Закреплен на маршруте № 2

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-H50
Время съёмки:16.07.2009 16:29
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

12.10.2011 19:19 MSK
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 279
Я так понимаю, левый продольный поручень у него цельный вдоль всего кузова? Двери ширмовые. Расположение электрооборудования, как я вижу, нижнее. Ещё бы сиденья были, как у классических ЗиУ-682В/Г.
0
+0 / –0
16.03.2012 22:08 MSK
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород
Фото: 224
Да ладно! Зачем палку-то перегибать, и то хорошо, что хоть у салона почти классический отличный вид и компоновка! Я бы тоже хотел видеть в 2012 году новые машины ГОО с классическими рыжими диванами, но увы время не остановишь!
+1
+1 / –0
16.03.2012 22:31 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35927
Ничего себе консерваторы) Время не стоит на месте, пора уже низкопольные покупать.
+1
+1 / –0
16.03.2012 22:33 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Димар Сагдеев, 16.03.2012):
> Время не стоит на месте, пора уже низкопольные покупать.

Так-то оно так, вот только покупают они в основном за свой счёт, а переход на низкопольники - это заведомое сокращение парка, дорогие они, сокращение парка - это потеря доли в перевозках, так и развалиться недолго. Вот если бы администрация города и республики поддержали бы предприятие, тогда, я думаю, никто бы не отказался от Мегаполисов и Авангардов.
+2
+2 / –0
17.03.2012 09:10 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35927
Но это же не значит что надо покупать Г00 с диванами...
0
+0 / –0
17.03.2012 10:49 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Димар Сагдеев, 17.03.2012):
> Но это же не значит что надо покупать Г00 с диванами...

Это значит, что на поддержание поголовья рогатых в районе 270-280 машин им ежегодно надо покупать 10-20 машин, а низкопольников получилось бы 5-10, вот и берут супербюджет. Сейчас это МТРЗ 6223.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.