TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Vladikaukāza — Old photos and post-cards — 1
  VladikaukāzaOld photos and post-cards — 1
Трамвайный мост
Открытка начала ХХ века

Nosūtījis railman · Vladikaukāza           Datums: 1904 g. vai vēlāk

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 27.07.2009 03:29 MSK
Skatījumus — 1332

Sīkāka informācija

Komentāri · 10

27.07.2009 11:10 MSK
Saite
Foto: 53
Интересно, один трамвай следует за другим практически с минимальной дистанцией.
0
+0 / –0
27.07.2009 18:25 MSK
Saite
railman · Vladikaukāza
Foto: 115
Цитата (Laser, 27.07.2009):
> Интересно, один трамвай следует за другим практически с минимальной дистанцией.
Именно из-за этого я и выбрал эту открытку для публикации. К тому же все типы подвижного состава того времени здесь представлены.
0
+0 / –0
27.07.2009 19:30 MSK
Saite
Foto: 53
Цитата (railman, 27.07.2009):
> Именно из-за этого я и выбрал эту открытку для публикации.

Да, существует несколько снимков (открыток) Трамвайного моста. И почему-то все сделаны с правого берега Терека.

> К тому же все типы подвижного состава того времени здесь представлены.

Все типы - это открытый и закрытый вагон. А еще были прицепные вагоны...
0
+0 / –0
19.03.2010 17:08 MSK
Saite
Foto: 53
Из договора от 2 марта 1900 г.:
"...При желании же соорудить для трамвая обособленные самостоятельные мосты, по тем требовалось обеспечить также бесплатное и безопасное движение пешеходов..."
http://laser09.narod.ru/Semenov_Vlad_100let.htm

К сожалению, после перешивки владикавказского трамвая на широкую колею, места для трамвая на специально построенном для трамвая мосту не оказалось. В наст. время пешеходный мост (бывш. трамвайный) находится в аварийном состоянии. И движение пешеходов уже не безопасно...
http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/0811/0b/501289a6909a.jpg.html
фото Railman (c) 2008
0
+0 / –0
19.03.2010 18:36 MSK
Saite
railman · Vladikaukāza
Foto: 115
Цитата (Laser, 19.03.2010):
> места для трамвая на специально построенном для трамвая мосту не оказалось.

Скорее всего причина в возросших нагрузках, а также из-за того, что по узким улочкам ширококолейный трамвай уже не проедет. К тому же рядом Кировский мост строился. Или уже планировался.
0
+0 / –0
19.03.2010 18:41 MSK
Saite
Foto: 53
Кстати да, Кировский мост строился взамен деревянного (который на этом снимке слева). Также по Кировскому планировался трамвай! Планировалось построить линию по ул. Кирова через новый мост до Апшеронской площади (совр. р-н ГМТ). Но эти планы потом переиграли.
В результате электротранспорт на Кировском мосту (троллейбус) появился только в 1977 г.
0
+0 / –0
22.11.2011 13:59 MSK
Saite
Foto: 53
> еще были прицепные вагоны

Однако ни одной фотографии прицепных вагонов во Владикавказе я не видел. Возможно и не было пассажирских прицепов, а имеются ввиду грузовые платформы.

Кстати, трамлиния делала нехилый изгиб от моста к депо
http://oldvladikavkaz.ru/images/stories/Vdoli%20Tereka/091.jpg
0
+0 / –0
22.11.2011 15:23 MSK
Saite
Foto: 8513
В начале 1930-х достали из Харькова 3 старых прицепа, раньше их не было.
+1
+1 / –0
23.11.2011 09:10 MSK
Saite
Foto: 53
Цитата (Ааре Оландер, 22.11.2011):
> В начале 1930-х достали из Харькова 3 старых прицепа, раньше их не было

В истории трамвая говорится, что прицепы до революции таки были:

"...В 1913 г. имелось 24 вагона, в т.ч. 19 моторных (12 закрытых и 7 открытых), а также 5 прицепных...
...В конце 1929 г. на инвентаре имелось 19 вагонов. В 1930 г. поступило 6 и в 1931 г. еще 3 вагона б/у из Харькова..."

Т.е. получается 3 последних харьковских вагона были прицепными...
0
+0 / –0
23.12.2012 11:08 MSK
Saite
Foto: 53
После закрытия движения узкоколейного трамвая через Трамвайный мост, по деревянному мосту пошли первые в Орджоникидзе городские автобусы. После сноса деревянного моста, автобусное движение перенесли на новый Кировский мост.
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.