TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-619А-01 № 4326
  Москва 71-619А-01 № 4326 
Салон, вид назад

Автор: KILLER-212 · Москва           Дата: 6 августа 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 08.08.2009 13:58 MSK
Просмотров — 1006

Подробная информация

Москва, 71-619А-01 № 4326

Депо/Парк:Трамвайное управление, Октябрьское депо
С...:2009
Модель:71-619А-01
Построен:2009
Заводской №:188
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (07.2018) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 07.2018 — им. Апакова; с 09.2018 — Октябрьское; с 01.2019 — им. Русакова; с 17.12.2020 — Усолье-Сибирское, 056
17.02.2010 начал работу с пассажирами на маршруте №24

С 03.2018 оборудован АСМ-ПП "IRMA Matrix"

Параметры съёмки

Модель камеры:
Авторские права:COPYRIGHT, 2007
Время съёмки:06.08.2009 21:01
Выдержка:1/45 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

08.08.2009 17:38 MSK
Ссылка
Фото: 832
Уже сразу изоленту лепят...
0
+0 / –0
08.08.2009 18:46 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Ну что за колхоз! Зачем?

Стенки задней нету...
0
+0 / –0
08.08.2009 18:59 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (McFly, 08.08.2009):
> Ну что за колхоз! Зачем?

Это про изоленту? Просто торчащие провода для валидатора подвязали, чтобы случайно не оборвать.

Цитата (McFly, 08.08.2009):
> Стенки задней нету...

Есть она, просто открыта и откинута.
0
+0 / –0
08.08.2009 23:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А двери здесь пневмо- или электроприводные?
0
+0 / –0
09.08.2009 00:21 MSK
Ссылка
Vlad Kuptsov · Нижний Новгород
Фото: 111
УКВЗ отказался от пневматики ещё 40 лет тому назад! Какой пневмопривод? Тем более её уже щас не ставят на новые вагоны. Лишь ПТМЗ клепал вагоны с пневматикой где-то до 2000-х или чуть раньше.
0
+0 / –0
09.08.2009 08:44 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (71-605, 09.08.2009):
> до 2000-х или чуть раньше

Чуть позже. Пчёлы в штатной компоновке были пневматическими, вплоть до последней.
0
+0 / –0
09.08.2009 09:21 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35923
Только Казань, Таганрог и Тверь заказали пчёлы без пневматики
0
+0 / –0
09.08.2009 17:41 MSK
Ссылка
Фото: 832
А нас почему не упомянул ?! Мы тоже ЛМ-99АЭН купили, пусть и в старом кузове.
0
+0 / –0
09.08.2009 17:44 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35923
У вас же не пчёлы, а у нас про пчёлы разговор
Тогда можно и Москву добавить.

Кстати про ваши АЭНы. Там на задней площадке комфортно?
0
+0 / –0
09.08.2009 17:53 MSK
Ссылка
Фото: 832
Не, в Москве АЭ. Я на задней площадке ЛМов не был, не знаю...
0
+0 / –0
09.08.2009 17:59 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35923
Как это не был? У вас че не открывают заднюю?


Цитата (ZZ-TOP, 09.08.2009):
> Не, в Москве АЭ

В Казани тоже АЭ, но все равно пчёлы
0
+0 / –0
09.08.2009 18:34 MSK
Ссылка
Фото: 832
Не открывают заднюю. Не видел, чтобы открывали. Там она огорожена от салона, специально для инвалидов-колясочников.

Сидения на этом КТМе не "коломенские" ?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.