TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Voronež, ZiU-682G [G00] № 263
  Voronež,  ZiU-682G [G00] № 263 
Проспект Революции
Троллейбус через 3,5 года вернулся на главный городской проспект.Первое фото троллейбуса,сделанное на проспекте Революции после открытия движения.

Autor: Фурсов Андрей · Moskva           Kuupäev: 12 august 2009 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 13.08.2009 00:09 MSK
Vaatamisi — 882

Detailne info

Voronež, ZiU-682G [G00] № 263

Depoo/park:Trolleybus Depot No. 2
Mudel:ZiU-682G [G00]
Valmistatud:1993
Tehase number:3655
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (06.2010) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:06.2010 to TD No. 1
КР — 2003. В 2009 переделан в учебный. После перевода машин в троллейбусный парк №1 в сентябре 2009 года стояла в депо №2 вплоть до июня 2010 года, после чего была передана в парк №1. При списании перевезена в ПАТП-5.

Pildifaili teave

Model:NIKON D60
Date and Time:12.08.2009 11:28
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:160
Focal Length:18 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 13

13.08.2009 00:14 MSK
Link
Fotod puuduvad
Да это очень хорошо!!!!!!!!!!
0
+0 / –0
13.08.2009 00:21 MSK
Link
Снифф · Voronež
Fotosid: 108
ОГО!!!Неужели...Наконец-то будет ходить троллейбус а не эти гробы на колесах!
0
+0 / –0
13.08.2009 00:53 MSK
Link
eskimozzz · Tver
Fotosid: 14
Но гробы ведь тоже никуда не денутся :(
0
+0 / –0
13.08.2009 19:46 MSK
Link
Студент71 · Voronež
Fotosid: 116
Цитата (Снифф, 13.08.2009):
> ОГО!!!Неужели...Наконец-то будет ходить троллейбус а не эти гробы на колесах!

Не спешите...
0
+0 / –0
13.08.2009 21:14 MSK
Link
Fotosid: 340
А кто сказал что вернулсо? Может просто учебка проехала. Если у нас аварийная служба к/сети проехала по законсервированному маршруту, не факт что его в ближайшее время откроют...
0
+0 / –0
13.08.2009 21:36 MSK
Link
Fotosid: 629
Фотки "тройки" у ж/д вокзала уже в сети были, значит вернулсо.
0
+0 / –0
13.08.2009 22:28 MSK
Link
Cliff · Voronež
Fotosid: 11
Цитата (ВЗТМ-5284, 13.08.2009):
> А кто сказал что вернулсо?

ВЗТМ-5284, будьте внимательнее. Как правильно подметил Марат Бикметов, фото линейных машин на Вокзале есть.
0
+0 / –0
13.08.2009 23:20 MSK
Link
Студент71 · Voronež
Fotosid: 116
Цитата (ВЗТМ-5284, 13.08.2009):
> А кто сказал что вернулсо? Может просто учебка проехала. Если у нас аварийная служба к/сети проехала по законсервированному маршруту, не факт что его в ближайшее время откроют...

+10000! Кто сказал, что 3 машины это нормально... Тем более, что пока так и будет.
0
+0 / –0
14.08.2009 09:24 MSK
Link
Fotosid: 18
Цитата (Дмитрий Воронеж, 13.08.2009):
> Да это очень хорошо!!!!!!!!!!

Особенно если учесть, что на фото учебная машина...
0
+0 / –0
14.08.2009 13:50 MSK
Link
Студент71 · Voronež
Fotosid: 116
Цитата (Дмитрий Воронеж, 13.08.2009):
> Да это очень хорошо!!!!!!!!!!

Ещё раз повторюсь. На маршруте всего 3 машины! 311,314,315 Круг если по старому(новых графиков пока не видел) 1 ч 40---(50) мин. Вот теперь прикидывайте интервалы. Особенно, когда у кого то осмотр или отстой у всех. Идиотизм ситуации заключается еще и в том, что графиков в принципе 10!!! Но нет постоянно закреплённых. То есть сегодня 311 может ходить по 101му, завтра по 103му итд итп. Кто эту несчастную 3ку ждать будет, не знаю...
0
+0 / –0
14.08.2009 16:18 MSK
Link
Cliff · Voronež
Fotosid: 11
А ее никто и не ждет. Сегодня проходил мимо Пушкинской и встретился с одним из этих троллейбусов - в салоне было 2 человека.
0
+0 / –0
14.08.2009 16:52 MSK
Link
Fotosid: 514
Студент71, этот троллейбус запущен ради проверки и обкатки КС (подготовки и наладки проблемных мест), и ради приучения автовладельцев не парковаться на линии следования. В данный момент маршрут работает только для этого. Так что не надо рассуждений о трех машинах и пр. Это сейчас не к месту.
0
+0 / –0
15.08.2009 19:50 MSK
Link
Fotosid: 18
Цитата (Антон Буслов, 14.08.2009):
> В данный момент маршрут работает только для этого. Так что не надо рассуждений о трех машинах и пр. Это сейчас не к месту.

Почему же не к месту? Если на маршруте не хватает подвижного состава, а пассажирам неизвестно расписание, то маршрут невостребован. Зачем, спрашивается, его тогда открывали? Вероятно, кое-кто (не буду показывать пальцем) пропиариться хотел? Или прослыть заступником городского электротранспорта?
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2024
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика