Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Ivanovo, ZiU-682G [G00] — 478
  Ivanovo,  ZiU-682G [G00] — 478  —  Viszonylat 9
К/ст "Железнодорожный вокзал"

Készítette: Александр Мельников · Ivanovo           Dátum: 25 augusztus 2009 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 26.08.2009 01:30 MSK
Megtekintések — 679

Részletes adatok

Ivanovo, ZiU-682G [G00] — 478

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 2
kezdete:07.2009
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:1991
Gyári szám:1585
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (01.08.2012) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:07.2013
Megjegyzés:12.2008 ex Moscow, 8348; 11.2003 ex TD #5, 5320; 08.2003 ex 5269. 01.08.2012 to Depot # 1
Заводская окраска — целиком рыжий,передний бампер черный.

КР1 МТРЗ 1998 (заводская табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ над левым верхним углом двери кабины водителя,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, подоконная фанера крашеная серая).
КР2 МТРЗ 2003 (подменён, выход 03.11.2003, старая ремонтная табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией:" модель — ЗиУ-9Г; выход с капремонта — 10.2003", кожуха дверных приводов все вынимали (отчищены от краски),перегородку кабины вынимали но обратно поставили родную (1991 г.в.),окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 г., крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка новая некрашеная).

Под каким номером был отправлен с 5 парка на МТРЗ в 2003 г. точно неизвестно, но возможно 5320.

Москва :
В 5 парке работал на маршруте 33.
В 8 парке работал на маршруте 33.

В декабре 2008 года выведен из эксплуатации,номера закрашены,после чего простаивал в парке.

Иваново :
В Иванове сначала был в резерве. С ноября 2009 г. был закреплён за маршрутом 8 на 12-часовых графиках. С 25 ноября 2010 г. резервный. На маршруте его сменил 471, переведённый с разрывных графиков. Летом 2012 г. (ещё до перевода в депо №1) отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова и возгоранием электропроводки.

Kommentek · 2

21.10.2009 01:35 MSK
Link
АртёмКо · Moszkva
Képek: 3713 · Moderátor / Általános adatszerkesztő
Это 8348. Просьба редакторам внести изменения
0
+0 / –0
09.07.2012 15:51 MSK
Link
Képek: 138
8348..... ДЕД на ней работал в Москве, пару дней, очень хозяйская машина, была... Пишу тут чисто случайно открыв фото, потому, что не помню под каким писалось про проблему 2 депо г.Иваново, только что по майлу получил ответ, вот: http://s010.radikal.ru/i313/1207/a6/f93fe14312d8.jpg , http://s47.radikal.ru/i115/1207/09/942de274e8e5.jpg . И, кстати, я не Владимирович, я ВИКТОРОВИЧ, даже ответ нормально написать не могут.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика