Уж текст бы хоть написали без ошибок.

Какой текст?? Где ошибка?

Нашёл только "вблизи исторических здания" и отсутствие 2-ух запятых.

А фото можно было сделать чётко перпендикулярно, чтобы прямоугольно было.

«У трамваев(, ) оборудованных ТИСУ(, ) разгон и торможение...»

Я бы еще под фотографиями подписывал города, в которых данные образцы ходят. Чтобы 71-619 (Ростов-на-Дону, Саратов и др.), 71-405 (Екатеринбург, Самара и др.), ЛМ-2008 (Тула, Нижний Новгород и др.), 71-623 (Уфа, Нижний Новгород), 71-630 (Москва), ЛВС-2005 (Санкт-Петербург), ЛВС-2009 (Волгоград) дабы омичи видели, что в городах такого же уровня, как и Омск трамвай развивается.

Не словом, а делом! Молодцы это правильно!

Интересно, а кто организатор и сколько таких заметок развешено?

Ну и соглашусь с Антоном Бусловом, по фотографиям не скажешь что это Россия.

Расклеивал наш коллега, его нет на форуме.

Артур, листовки надо фотать размещая фотоаппарат строго по центру и направляя его строго перпендикулярно листовке.

+ 10000 Молодцы! Вот еще бы Питере так делать.

Молодцы, главное чтобы никто наверху не приказал это всё снять, дабы граждане не отвлекали своими обращениями от более важных дел, т.е. чаепитий и пр.

Цитата (Юрий Аралов, 31.08.2009):
> дабы граждане не отвлекали своими обращениями от более важных дел, т.е. чаепитий и пр.

Хорошо если так, а не от разворовывания, разграбления и распродажи всего что плохо лежит))

Цитата (mkm, 30.08.2009):
> Ну и соглашусь с Антоном Бусловом, по фотографиям не скажешь что это Россия.

То, что Россия - понятно, ибо наверху написано "отечественного производства". А города вот не написаны.

Цитата (Антон Буслов, 30.08.2009):
> Чтобы 71-619 (Ростов-на-Дону, Саратов и др.),

71-619 и в самом Омске ходит, его можно было и не показывать на плакате. А добавить, скажем, Белкоммунмаши.

Они не Российские))

Цитата (СухаРЬ, 31.08.2009):
> Они не Российские))

Не российские, но вполне подходят под термин "отечественные". Я вот в СССР родился))) Да и вообще с Белоруссией у нас союзное государство.

Цитата (Чока, 31.08.2009):
> 71-619 и в самом Омске ходит, его можно было и не показывать на плакате. А добавить, скажем, Белкоммунмаши.

У нас 71-619К и не с полупантографом и всего 2 вагона, их и не все видят-то.

На пантограф 99% не обратит внимания, а уж К он или что-то ещё не обратит внимания 100% Тем более, что это и не подписано. А вот новые вагоны процентов 40-50 трамвайных пассажиров видело и теперь думает, что вот в их городе закупаются современные вагоны трамвая. Ведь о том, что их два и больше не поступают жители тоже не в курсе.

Цитата (Чока, 31.08.2009):
> А вот новые вагоны процентов 40-50 трамвайных пассажиров видело и теперь думает, что вот в их городе закупаются современные вагоны трамвая.

Пассажиры не дурачки. Они знают, что их 2 в городе всего (а некоторые думают, что один), и купили их в 2005 году. Закупаются - ничего не закупется.

> Ведь о том, что их два и больше не поступают жители тоже не в курсе.

См. выше.

Верхние два трамвая - быстрые.
Следующие два - бесшумные.
Следующие два - экономичные.
Внизу - вместительный и комфортный.
Выбирай на свой вкус.

Цитата (ТарасБ, 31.08.2009):
> Выбирай на свой вкус.

Россия - страна контрастов

Слово "вместительный" необходимо выкинуть - кому охота ездить сельдью в консервной банке?

Ну вот на ваших листовках в Киеве и выкидывайте, если вы так считаете. Мы считаем иначе. Провозная способность у тармвая выше, чем у автобуса. Но пассажирам далеко до такого понятия, поэтому показано проще, одним словом - "вместительный".

А может быть, провести организованный флеш-моб по всем городам экс-СССР, где только можно?

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 31.08.2009):
> А может быть, провести организованный флеш-моб по всем городам экс-СССР, где только можно?

Поддержал бы данную акцию.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 31.08.2009):
> А может быть, провести организованный флеш-моб по всем городам экс-СССР, где только можно?

Бой подушками или изображение посадки батареек?

Цитата (Чока, 31.08.2009):
> союзное государство

нет, у нас союз государств, а это - разные вещи! Этот союз даже конфедерацией не является!


Цитата (Евгений Гура, 31.08.2009):
> Слово "вместительный" необходимо выкинуть - кому охота ездить сельдью в консервной банке?

Наоборот, всем охота ездить в чём-то вместительном, а не в том, где 30 человек - это уже сельди! Ведь электричка вместительнее ГАЗели, но в ней куда приятнее ехать, чем в последней кверху пятой точкой - и все это понимают!

Вот что мне ещё интересно: в Омске, судя о всему, сеть до 90-х была гораздо разветвлённее, трамваи ходили по центру города, но авторов этой листовки это как будто не волнует! На листовке просят лишь закупить новый подвижной состав, но, если не построят новых линий или не возродят существовавшие, этот подвижной состав некуда будет выпускать! То есть, его будут выпускать, но порежут старые вагоны! Да и ИМХО в нынешней омской сети некоторые из описанных здесь преимуществ трамвая (вместимость, скорость...) просто не нужны, тем более, что многие просто не смогут воспользоваться этим самым лучшим транспортом - их он просто не довезёт до места!

Цитата (Alexander000001, 31.08.2009):
> нет, у нас союз государств, а это - разные вещи! Этот союз даже конфедерацией не является!

Называется союзным государством.

Ёлы палы!!!!! У нас перед закрытием 7-го маршрута в траме повсему салону были расклеены точно такие же бумазейки!!!

Бедные, как же мне их жаль! Уже горожан стали просить! Думают, хоть они заступятся!

Ребята, в следующий раз замените в тексте ТИСУ на ТрСУ. ТИСУ уже давно не ставится на новый ПС (исключение - ГЭТ производства БКМ).

В принципе расшифровать ТИСУ можно и как транзисторно-импульсная система управления:) Да и принцип действия у них аналогичный, ошибка невелика.

Цитата (Alexander000001, 31.08.2009):
> Вот что мне ещё интересно: в Омске, судя о всему, сеть до 90-х была гораздо разветвлённее, трамваи ходили по центру города, но авторов этой листовки это как будто не волнует!

Была. Волнует, но сейчас вот так за раз восстановить былое не представляется возможным, в отличие от закупа новых вагонов.

> На листовке просят лишь закупить новый подвижной состав, но, если не построят новых линий или не возродят существовавшие, этот подвижной состав некуда будет выпускать!

Что значит некуда? В городе сейчас действуют м-ты 2,4,7,8,9(10 временно закрыт).

> То есть, его будут выпускать, но порежут старые вагоны!

Естественно! Старые гробы, выработавшие свой ресурс, с неудобными деревянными сиденьями, со взбучившейся обшивкой, с покорёженными, мятыми бортами, с болтающимися стёклами в форточках, с протекающими окнами, с древними телегами, с отсутствием нормального отопления, с дрявым полом, с прогнившими ступенями давно надо порезать, которые каждый день по несколько раз в день ломаются, загораются, гремят, дребезжат и отталкивают пассажиров, и которые вообще по ТБ нельзя выпускать на линию из-за того, что они находятся в предельном состоянии!
Автобусов-то 600 штук за 5 лет купили, хлам порезали, там пассажиры с неудобствами и проблемами теперь не сталкиваются (за исключением пробок).

> Да и ИМХО в нынешней омской сети некоторые из описанных здесь преимуществ трамвая (вместимость, скорость...) просто не нужны

Нужны. Скорость всегда нужна, многие и не идут на Тм, из-за того что медленно едет, хотя они, наши КТМ-5, едут медленно не из-за того, что не могут быстро, а из-за того, что выезжают раньше положенного с конечных и едут не по расписанию.

> тем более, что многие просто не смогут воспользоваться этим самым лучшим транспортом - их он просто не довезёт до места!

Это вы о чём?

Цитата (McFly, 01.09.2009):
> а из-за того, что выезжают раньше положенного с конечных и едут не по расписанию

Увеличить эксплуатационную скорость на маршрутах и будет всё хорошо...

Да понятно, есть куча организационных методов по повышению скорости и исключению тянучки, но у нас эти методы не применяются(

Они украли мою разаработку. Этот плакат создал я. Но не стал авторское право писать.

Этот плакат делали совместно с омичами (изначально - для города Владивостока). А за использование фотографий на листовках без согласвания с их владельцами авторы листовок прниосят извинения авторам фотографий. В любом случае, это не для коммерческих целей, а для общего блага.