TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Makiivka, YMZ T2 № 252
  Makiivka YMZ T2 № 252  —  მარშრუტი 3
Проспект Леніна

ავტორი: Yufit · Kharkiv           Date: 31 აგვისტო 2009 წელი, ორშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 02.09.2009 10:25 MSK
ნახვები — 579

Detailed info

Makiivka, YMZ T2 № 252

დეპო:Trolleybus depot (ex. No. 1)
მოდელი:YMZ T2
დამზადებულია:1998
ქარხნის ნომერი№:165
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:Проходит СР
Полный заводской номер 98165
КР в Днепропетровске в январе 2009 г.
Прошёл ремонт силами депо, выход на линию в сентябре 2021 г.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:31.08.2009 08:03
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

02.09.2009 16:44 MSK
Link
Шаддам IV · Donetsk
არ არის სურათები
Днём ранее мне пощасливилось проехать на этом троллике - классно "отКаВыРили" его.
0
+0 / –0
02.09.2009 21:00 MSK
Link
Дима82 · Kyiv
არ არის სურათები
А я на нем катался еще до всякого КВРа
0
+0 / –0
03.09.2009 16:30 MSK
Link
Шаддам IV · Donetsk
არ არის სურათები
Я тоже, бывало - страшное зрелище было!
0
+0 / –0
30.09.2009 20:54 MSK
Link
ფოტოები: 931 · სიახლეების რედაქტორი / ლოკალური რედაქტორი
Я его помню ещё новым - кстати, тройка для него родной маршрут.
0
+0 / –0
03.03.2010 22:40 MSK
Link
Антон 77 · Moscow
ფოტოები: 6
Цитата (Синий трамвай, 30.09.2009):
> кстати, тройка для него родной маршрут.

Не надо ля-ля! Я эту машину получал с завода в 1998 году. И начинал работать на 3-ке, а потом по 5-ке, когда её ослуживали и 1 и 2 депо.
0
+0 / –0
03.03.2010 22:45 MSK
Link
ფოტოები: 931 · სიახლეების რედაქტორი / ლოკალური რედაქტორი
А в чём "ля-ля"? Я записывал номера троллейбусов и трамваев с 6 лет, то есть, с 1997 года. И перво-наперво я помню 252 именно на тройке...
0
+0 / –0
16.03.2010 19:33 MSK
Link
ASP · Donetsk
არ არის სურათები
Проехался сегодня на этой машине и на 121... Стало страшно за донецкий троллейбус: очень резкий контраст между нашим КВРом, когда в салон неприятно заходить, а месяца через 3 уже вовсю ржавые следы, и днепропетровским: ухоженный салон, ничего лишнего не закрашено, плавный ход, нормальная амортизация...
Все ИМХО.
0
+0 / –0
16.03.2010 20:24 MSK
Link
ფოტოები: 549
У нас ЮМЗ не КВРили.
0
+0 / –0
17.03.2010 08:03 MSK
Link
ASP · Donetsk
არ არის სურათები
Я в основном о старых ЗиУшках. ЮМЗы Т2 еще ничего.
0
+0 / –0
22.04.2010 18:44 MSK
Link
Никитос · დნიპრო
ფოტოები: 18
Это мы так за Ваши деньги "КаВыРим", как тут выразились. )))

Видели бы вы, к примеру, наши недавние... Вот сам видел у нас, тут, на Победе. 1504 или 1505. Оба Т2 и "КаВыРились" примерно в одно время. Так вот не помню у кого именно, но редуктор тарахтел так, что мне просто жалко его (троллейбус да и сам редуктор) было.

Потом, возьмём, к примеру, 2046, за "КаВыРиньем" которого так следил Янковский. У него уже ржавчина отовсюду проступает.

Возьмём 2061. У него крыша текла, на дверях почти никаких резинок нету, да и на окнах резина не герметичная.

Да, чуть не забыл. Это фишка наших "КаВыРиний". С дверей обрезается вся резина кроме той что всередине. Ну, где двери прикасаются друг к другу, а на кузов навариваются куски железа, чтобы когда двери с убийственной нах перенах космической скоростью закрываются не поотрывались и не повылетали.

И это совсем не полный список... Увы. (
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.