Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moscow, Tatra T6B5SU # 0001
  Moscow, Tatra T6B5SU # 0001 
Лефортовский мост

Author: Сергей Орлов · Moscow           Date: Sunday, September 13, 2009

Show shooting location on the map

Statistics

Published 13.09.2009 21:57 MSK
Views — 878

Detailed info

Voting

Rating: +87 / +22
Юрий Лихачёв+1
Роман Смирнов+1
ekb Alex+1
Синий трамвай+1
Володя Мадоян+1
Artemio+1
Михаил Селивёрстов+1
Макс кондуктор+1
Petko21+1
Илья Болилый+1
ПисателЬ+1
вадя 2017+1
Владислав Фоменко+1
Karol95+1
Aleks+1
Rezident+1
Technicman+1
дядя андрей+1
KRAKOMOBILA+1
mYm+1
NeD+1
Владислав Лысов+1
Гавриил Каширин+1
manil+1
Alexandr Matr+1
Головизин Сергей+1
ViktorRy+1
Володя Царенко+1
Дима82+1
пассат+1
АлекSандр+1
ZiU-9+1
Сэм+1
Euros+1
Марат Бикметов+1
McFly+1
misa+1
Union+1
Красный Татр+1
Pro-man+1
Alex_34RUS+1
Александр Рябов+1
Савин Роман+1
Ivaner+1
Hotaru+1
SMatvey+1
Aztec+1
Илья Брезгунов+1
Steve+1
Mettal+1
Seriy+1
СтаС+1
Евгений Гура+1
Денис Волотовский+1
AS+1
Борис Кораблёв+1
Yotjeg+1
Изускин Александр+1
Андрей Захаров+1
Михаил Костров+1
Олег Бодня+1
Станислав Лаврентьев+1
Алексей Мякишев+1
Dimon303+1
Jan Horsky+1
Иван Волков+1
Saboteur+1
Pal_Andrei4+1
Коляныч+1
Киpeeв Андрей+1
Prosek+1
лихвар+1
Павел Сёмкин+1
Jullyk+1
Бронза_62+1
FlasH+1
ИванИванов+1
femida-msk+1
ASG+1
Владимир Степанов+1
Антон Абрамов+1
Роман Ф.+1
Ramirez+1
Алекс (ТатраТ3)+1
moles+1
Ник Харлей+1
Денис(3d)+1

Moscow, Tatra T6B5SU # 0001

Operator/Facility:Museum of public transport (metro)
Since...:09.2008
Model:Tatra T6B5SU
Built:1983
Serial number:173365
Current state:In operation
Purpose:Museum vehicle
Remarks:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Camera Settings

Model:PENTAX K200D
Date and Time:13.09.2009 19:27
Exposure Time:1/45 sec
Aperture Value:6.7
ISO Speed:400
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:40 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

13.09.2009 22:32 MSK
Link
Ramirez · Moscow
Photos: 387
Случайно не в Октябрьское депо перегоняется?
0
+0 / –0
13.09.2009 23:03 MSK
Link
Taganka · Gdańsk
Photos: 217
случайно наверно туда, он вроде там тусуется...
0
+0 / –0
13.09.2009 23:28 MSK
Link
Photos: 179
Леонид, а что Вы там левой рукой делаете? =)
0
+0 / –0
13.09.2009 23:31 MSK
Link
Photos: 549
Пульт держит, чтобы не убежал :)
0
+0 / –0
13.09.2009 23:57 MSK
Link
Photos: 1231
Там крючок для намотки верёвки пантографа. Водители за него иногда "держатся".
0
+0 / –0
14.09.2009 18:48 MSK
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681
А окошки снизу дверей заварили.... У нас в харькове даже на линеёных Т6В5 все целы, а в музее трамвай должен быть как только с конвеера.
0
+0 / –0
14.09.2009 18:51 MSK
Link
СтаС · Moscow
Photos: 977
Никто ничего не заваривал. Это опытный, по сути, досерийный образец, такие двери у него были с самого начала.
0
+0 / –0
14.09.2009 18:52 MSK
Link
Klessk · Moscow
Photos: 4610
Вот она в оригинале:
http://transphoto.ru/photo/217913/
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика