Уважаемые Самарцы, к сожалению модераторы не пропустили мой снимок ("Малоинформативно"), который пока можно посмотреть по ссылке http://transphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/250828.jpg У меня есть ещё несколько подобных. Стоит ли тратить своё время?
Полевая / Садовая. Сейчас поищу аналогичное фото. Впереди трамвай поворачивает с Ново-Садовой на Полевую вниз. Сейчас вместо Ново-Садовой трамваи ходят по проспекту Ленина (пересечение с ним находится сзади, на квартал выше). Справа сквер на площади Сельского Хозяйства. Слева, за зданием, в котором сейчас находится "ВолгаТелеком", тогда располагался рыночек, а сейчас на его месте - "Макдональдс".
Цитата (Андрей Киняев, 05.10.2009): > ЗЗЫ: Поворачивает, кстати, трехвагонная СМЕ, так что это точно 20-й маршрут. Пантографы подняты на 1-м и 2-м вагонах - ещё одно подтверждение, что на снимке поезд 20-го маршрута из Северного депо.
По Ново-Садовой вдоль старой трассы трамвая запроектирована линия метро. Строительство на этом участке началось лишь в 2007 г. А вот с какой целью трамвайную линию перенесли аж за 15 лет до этого, не известно.
Цитата (ViktorRy, 19.09.2011): > Строительство на этом участке началось лишь в 2007 г.
Вообще-то строительство метро началось именно от Проспекта Ленина в 1980 г.
> А вот с какой целью трамвайную линию перенесли аж за 15 лет до этого, не известно.
Потому что по новому Проспекту Ленина по тогдашнему проекту должна была пройти трамлиния и надо было сделать пересечение с метро (в р-не нынешней Ракеты). И соответственно две трамвайные линии по параллельным улицам стали не нужны.
Метро начали строить в 1980 году как раз на пересечении с будущим (!) проспектом Ленина. Так называемый "первый объект метрополитена" представлял собой огороженную территорию на пересечении ул. Ново-Садовой и ул. Соколова, возле ж/д переезда через Ново-Садовую (ветка к Заводу им. Масленникова) и построены там были два коротких тоннеля как раз под будущим проспектом Ленина: http://samaratrans.info/metro/used/Stroitelstvo/Tonnelbild/montazh_kamera_2.jpg http://samaratrans.info/metro/used/Stroitelstvo/Tonnelbild/montazh_kamera.jpg Потом они были законсервированы где-то до 2005 года, когда наконец начали достраивать "Российскую" и строить перегон "Российская" - "Алабинская".
А трамвайная линия по проспекту Ленина (точнее перенос линии на проспект Ленина) была запроектирована изначально. Сам проспект Ленина строился в 1980-е годы и на нем СРАЗУ ЖЕ были проложены трамвайные рельсы, которые пролежали там без дела до 1992 года. В 1992 году перед пуском движения натянули контактную сеть, рельсы заменили на новые (старые проржавели) и подключили линию к сети (для этого движение закрывали на выходные). А заодно и сам проспект Ленина достроили до Ново-Садовой, т.к. до пуска трамвая и демонтажа ж/д ветки на ЗИМ он не доходил до нее примерно метров 50 (там был заросший пустырь и просто разворот через рельсы).
链接