и откуда их или куда?

С ТРЗ в депо.

А что за наклейки спереди и сбоку под бортовыми номерами?

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 08.10.2009):
> А что за наклейки

это ж\д центровку массы вроде отмечает, чтоб не упал при доставке

Планируется ли в будущем отправлять ярославские вагоны на ТРЗ?

Цитата (Справедливый, 08.10.2009):
> Планируется ли в будущем отправлять ярославские вагоны на ТРЗ?

619-е КТМы?

я так полагаю,что теперь только на авто их возить будут....
уничтожили такое интересное место....радует меня только то,что успел посмотреть..

Цитата (Справедливый, 08.10.2009):
> Планируется ли в будущем отправлять ярославские вагоны на ТРЗ?

Нет, не планируется. У нас и так теперь новьё+КВР закрывают выпуск с избытком.

Вот это я понимаю КВР! Москва ?

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 08.10.2009):
> А что за наклейки спереди и сбоку под бортовыми номерами?

Таким образом обозначается центр тяжести груза. Он необходим при расчёте крепления груза и устойчивости при транспортировке (сколько необходимо растяжек, диаметр проволоки, количество нитей в растяжке).

Цитата (OVERPROTECTED, 09.10.2009):
> Вот это я понимаю КВР! Москва ?

Читаем примечание:
КВР ТРЗ г.Москва 2007 год

123, который на заднем плане, теперь покрашен в нашем депо очень красиво - так же, но в синий цвет.

Цитата (OVERPROTECTED, 09.10.2009):
> Вот это я понимаю КВР! Москва ?

Работники депо с вами поспорят. Да и мне самому они не нравятся - в Москве что, не умеют обшивку нормально натягивать, чтобы через месяц езды она не висела на вагоне, как измятая бумага? Их примерно за 5 млн. капиталили, хотя могли бы заказать НОВЫХ вагонов за 7.5 млн. (КТМ-19КТ тогда столько стоил). Пускай и меньше в 1.5 раза, но нормальных новых вагонов.

Цитата (Михаил Костров, 09.10.2009):
> Их примерно за 5 млн. капиталили, хотя могли бы заказать НОВЫХ вагонов за 7.5 млн. (КТМ-19КТ тогда столько стоил). Пускай и меньше в 1.5 раза, но нормальных новых вагонов

Почти все ярославцы об этом твердят. «После драки кулаками не машут!» ©

Сегодня гулял-катался, говорил с водителем с многолетним стажем - он очень ругал московский КВР. Лучше 71-605 говорил, нет - эти вагоны были самые лучшие, срок службы и эксплуатация говорят сами за себя.

Цитата (Max, 09.10.2009):
> 123, который на заднем плане, теперь покрашен в нашем депо очень красиво - так же, но в синий цвет.

Зато 129 парашно покрасили.

129 с одного бока осталася заводской окрас, спереди, сбоку и сзади покрасили в красный цвет,с левого бока фальшборта покрасили в желтый цвет, между окнами белая плёнка, оставшаяся от рекламы "КЕЙ"

Cо 129 есть выход - рекламой покрыть, как в свое время поступили с 12, да видимо, не заказывают. Недавно вышел 4 вторым покрасом - тоже теперь синий, только желтые рамы темнее.

Цитата (Трамвай, 09.10.2009):
>
> Почти все ярославцы об этом твердят. «После драки кулаками не машут!»

Интересно откуда Вы так осведомлены, притом что проживает в Саратове...

СТТС читаю.

Сергей Е. (он же РТ-3), а разве можно здесь регистрировать более 1 аккаунта? :)