Маршруты по схеме (некоторые вызывают сомнение): Трамвай: 2. Автозавод - Центр - Кр.Перекоп 3. Шинный завод - Центр - Кр.Перекоп 4. Центр - Ярославль-Главный 5. Центр - Посёлок Моторного завода (ул. Чкалова)
Троллейбус: 1. Красная пл. - Ярославль-Главный 2 и 3. (Кольцевые) Центр - Пр-т Ленина - Ул. Володарского 4. Гост. "Турист" - Иваньково (?) 5. Центр - Московский вокзал
Просто схема не очень точная (особенно что касается "узлов"). Поэтому стоит призвать на помощь одну из схем Юрия Маллера http://tram.yar.ru/photo.php?pid=3923. При сопоставлении обеих выходит, что 2 и 3 ездили почти по одному кольцевому маршруту, только 3 - по часовой стрелке, а 2 - против часовой. К тому же 2 выезжала на пл. Волкова и возвращалась на Республиканскую через Пушкина. Вот так. Если я ошибся - поправьте.
Поправлю себя сам в свете недавно узнанного. вдруг кто-то попытается сореиентироваться по этой схеме и комментариям.
Маршрут кольцевого троллейбуса № 2: Пл. Волкова - ул. Пушкина - ул. Республиканская - пр-т Ленина - пр-т Толбухина - ул. Свердлова - ул. Володарского - ул. Свободы- пл. Волкова.
Маршрут кольцевого троллейбуса № 3: Пл. Волкова - ул. Свободы - ул. Володарского - ул. Свердлова - пр-т Толбухина - пр-т Ленина - ул. Республиканская - левый поворот на ул. Свободы - пл. Волкова (разворот).
До середины 60-х переход обоих маршрутов с ул. Володарского на пр-т Ленина осуществлялся не по Свердлова - Толбухина, а по ул. Некрасова.
链接