Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Rostov-na-Donu, Škoda 14Tr01 # 309
  Rostov-na-Donu,  Škoda 14Tr01 # 309  —  Пульт управления
Cab/controls

Author: пантограф 71-630 · Rostov-na-Donu           Date: Saturday, November 21, 2009

Statistics

Published 21.11.2009 18:36 MSK
Views — 1438

Detailed info

Rostov-na-Donu, Škoda 14Tr01 # 309

Location:Closed depots
Operator/Facility:Trolleybus depot "20 Line, 45"
Since...:11.2004
Model:Škoda 14Tr01
Built:1982
Serial number:8472
Current state:Withdrawn (2015)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:11.2004 ex Brno, 3171

Camera Settings

Model:DMC-LS80
Date and Time:21.11.2009 19:46
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:125
Focal Length:5.5 mm
Show all EXIF tags

Comments · 21

06.03.2010 23:32 MSK
Link
Колобок · Nizhny Novgorod
Photos: 224
А педаль слева интересно для чего?
0
+0 / –0
07.03.2010 00:42 MSK
Link
пантограф 71-630 · Rostov-na-Donu
Photos: 990
Цитата (Колобок, 06.03.2010):
> А педаль слева интересно для чего

У шкод две тормозные педали.
0
+0 / –0
07.03.2010 01:54 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Photos: 138
В Шкоде разделено торможение,а именно пневмоническое(колодки ) и электро-двигатель газ и тормоз как в машине!Так что можно тормозить как колодками,так и двигателем!
0
+0 / –0
07.03.2010 04:23 MSK
Link
лихвар · Ternopil
Photos: 61
Цитата (Sevlod, 07.03.2010):
> пневмоническое(колодки )
феерично :)

п.с. пневмоническое - єто что-либо связаное с воспалением льогких (пневмонией); в контексте надо бьіло пневматическое, а так сравнение неплохое.
п.с. торпедо слехка засрано :)
0
+0 / –0
07.03.2010 11:25 MSK
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681
Цитата (Sevlod, 07.03.2010):
> В Шкоде разделено торможение,а именно пневмоническое(колодки ) и электро-двигатель газ и тормоз как в машине!

В румынской технике (ДАК и Рокар) тоже так, очень удобно на самом деле
0
+0 / –0
07.03.2010 13:26 MSK
Link
Photos: 74
Цитата (Андрей_Trolleman, 07.03.2010):
> В румынской технике (ДАК и Рокар) тоже так, очень удобно на самом деле

Ну так ДАК и делался изначально с приглядкой на Шкоду. Действительно, очень удобно. + в Шкодах / Даках обычно настолько хороший электротормоз, что колодки используются разве что для удержания, дотормаживается прекрасно и без пневматики
0
+0 / –0
07.03.2010 13:56 MSK
Link
Photos: 3587
Цитата (лихвар, 07.03.2010):
> п.с. торпедо слехка засрано :)

Эта намного лучше http://transphoto.ru/photo/70207/ ;)
0
+0 / –0
07.03.2010 14:02 MSK
Link
SVIN174 · Magnitogorsk
No photos
денежки прикольно свернуты =)
0
+0 / –0
07.03.2010 14:07 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Photos: 345
Цитата (Владимир Волков, 07.03.2010):
> что колодки используются разве что для удержания,

У нас для удержания даже на остановках и светофорах только ручник. Причём на всех моделях ПС.
0
+0 / –0
07.03.2010 14:13 MSK
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
Photos: 544
Только вот интересно, какие фирмы СНГ выпускают трёхпедальники? А никакие. Вот вам и Европа. (
0
+0 / –0
07.03.2010 14:14 MSK
Link
Photos: 306
Удобное расположение педалей :) Особенно при прохождении стрелки "с током", нажимая ходовую педаль и педаль пневмотормоза :)
Обожаю эти кабины :)
0
+0 / –0
07.03.2010 15:31 MSK
Link
Jan de Vu · Lviv
Photos: 528
Ну да очень удобно чехо-словаки делали все правильно
0
+0 / –0
07.03.2010 22:56 MSK
Link
КПётр · Saint-Petersburg
Photos: 150
А в Ростове практикуется безкондукторная работа???
0
+0 / –0
08.03.2010 00:09 MSK
Link
Vitalik · Sevastopol
Photos: 34
Цитата (Владимир В., 07.03.2010):
> Особенно при прохождении стрелки "с током", нажимая ходовую педаль и педаль пневмотормоза :)

В Севастополе, на ЗиУ-9, роль третьей педали выполняет ручник, затянул слегка, прошел под током, отпустил.
0
+0 / –0
08.03.2010 00:22 MSK
Link
nic · Crimean trolleybus
Photos: 625
Цитата (Владимир В., 07.03.2010):
> Удобное расположение педалей :) Особенно при прохождении стрелки "с током", нажимая ходовую педаль и педаль пневмотормоза :)
Ага. А еще больше спасает педаль пневмотормоза когда надо пройти стрелку под током на спуске. У нас к примеру такая есть стрелка на заезде в парк со стороны площади Куйбышева...
0
+0 / –0
10.03.2010 09:07 MSK
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
Photos: 544
А вот судя по акамуляторной шкале, у этого троллейбуса есть автономный ход?
0
+0 / –0
10.03.2010 09:17 MSK
Link
Photos: 3025
Неа)))
0
+0 / –0
23.01.2012 21:02 MSK
Link
brosse · Rostov-na-Donu
Photos: 55
Цитата (КПётр, 07.03.2010):
> А в Ростове практикуется безкондукторная работа???

у нас уже , N количество лет вообще нет кондукторов...
0
+0 / –0
23.01.2012 22:31 MSK
Link
Wetal · Rostov-na-Donu
Photos: 36 · Local editor
В 2005 еще были, хоть и редко где.
0
+0 / –0
24.01.2012 09:51 MSK
Link
Photos: 340
Что бы не соврать, в 2006 ещё были, и на счёт 2007 точно не уверен, хорошо помню как ввели вход на первую дверь, а турки гармошки протягивали на остановке метров на 10, что бы люди на все двери садились, последние автобусы были где кондукторы работали
0
+0 / –0
24.01.2012 14:21 MSK
Link
Wetal · Rostov-na-Donu
Photos: 36 · Local editor
В 2006 может тоже были, но в том году я на эти автобусы по-моему уже не попадал.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика