Кстати, очень недурно. И троллейбус тут хорошо смотрится.

Наконец-то появились фото с нового маршрута!

И всё-таки, в чём великий смысл того, что сделано? Для чего всё это? Зачем было вбухивать огромные средства в превращение трамвая в троллейбус, ведь очевидно что просто отремонтировать трамвайные пути было бы намного дешевле. Никакого хоть сколько-либо серьёзного автомобильного трафика на фотографиях не видно, т.е. оживлённого движения получается здесь нет.

Наверно это от нежелания покупать более дорогой трамвайный ПС и от веры в то, что троллейбусы всегда будут стоить дешевле и в будущем парк будет проще обновлять.

Цитата (Юрий Аралов, 23.12.2009):
> т.е. оживлённого движения получается здесь нет.
Чока, оживлённого движения нет никогда даже на улице Свободы - дублёре(в соврем. сост.) ул.Б.Октябрьской, т.к. район вокзала "Ярославль-Главный" находится в стороне от важных городских артерий типа Ленинградского или Московского пр-тов, на площади у вокзала улица Свободы заканчивается. Посмотрите карту.

Цитата (Михаил Костров, 23.12.2009):
> Наконец-то появились фото с нового маршрута!
А я всё ждал от вас этих фоток.

Цитата (Колобок, 23.12.2009):
> А я всё ждал от вас этих фоток.

Увы, пока нет времени загаживать базу новыми фотками)

> Никакого хоть сколько-либо серьёзного автомобильного трафика на фотографиях не видно, т.е. оживлённого движения получается здесь нет.

Ошибаетесь. На Б. Октябрьской серьезные пробки теперь. Из-за этого троллейбус в часы пик ходит очень нестабильно.

> Наверно это от нежелания покупать более дорогой трамвайный ПС и от веры в то, что троллейбусы всегда будут стоить дешевле и в будущем парк будет проще обновлять.

В ближайшее время вроде бы планируется закрытие треугольника, а вместе с ним маршрутов №№1 и 7. Кроме того, единственное оставшееся трамвайное депо станет трамвайно-троллейбусным. А это значит, что строить трол.депо №5 не будут, а землю под трол.депо №1 продадут.

> Кстати, очень недурно. И троллейбус тут хорошо смотрится.

И трамвай здесь очень к месту был:
http://transphoto.ru/photo/55667/
http://transphoto.ru/photo/72985/

Цитата (Михаил Костров, 23.12.2009):
> http://transphoto.ru/photo/55667/http://transphoto.ru/photo/72985/
Нет, я согласен, всё равно дорог меньше было, а значит и зелени больше.

> Цитата (Юрий Аралов, 23.12.2009):
Цитата (Колобок, 23.12.2009):
> Чока,
Я имел в виду Ю.Аралова(извиняюсь).

Отличное фото!

Цитата (Михаил Костров, 23.12.2009):
> В ближайшее время вроде бы планируется закрытие треугольника, а вместе с ним маршрутов №№1 и 7. Кроме того, единственное оставшееся трамвайное депо станет трамвайно-троллейбусным. А это значит, что строить трол.депо №5 не будут, а землю под трол.депо №1 продадут.

Это всё слухи!

Цитата (Дмитрий Васильев, 23.12.2009):
> Это всё слухи!

Дима, об этом вчера заявил директор МУП ЯрГЭТ (на форуме)

Хм...Неужели ВВВ решил окончательно разломать всё в городе перед уходом)))

Цитата (FlasH, 23.12.2009):
> Отличное фото!

Спасибо!