TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Nizhny Novgorod, VMZ-52981 № 1901
  Nizhny Novgorod,  VMZ-52981 № 1901 
Троллейбусное депо №1

ავტორი: Сергей Филатов · Nizhny Novgorod           Date: 13 იანვარი 2010 წელი, ოთხშაბათი

Statistics

Published 13.01.2010 22:33 MSK
ნახვები — 904

Detailed info

Nizhny Novgorod, VMZ-52981 № 1901

დეპო:Trolleybus depot #1
დან...:13.01.2010
მოდელი:VMZ-52981
დამზადებულია:2009
ქარხნის ნომერი№:27
VIN:X8952981190BF6027
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (01.11.2021)
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:25.01.2010
შესწორება:01.11.2021 to 1903; ≈ 15.11.2021 to 1901
Обкатка: 23 января 2010 года

Camera Settings

Model:Canon EOS 350D DIGITAL
Date and Time:13.01.2010 20:34
Exposure Time:3/10 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:22 mm
Show all EXIF tags

Comments · 14

13.01.2010 22:36 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
ფოტოები: 1206
А вот и нормальное фото. Чудненько, хотя можно было и рассказать какую прелесть едет к нам.
0
+0 / –0
14.01.2010 00:15 MSK
Link
არ არის სურათები
Красавец.
0
+0 / –0
14.01.2010 18:02 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
ფოტოები: 1206
Увы только на фотографии.
0
+0 / –0
14.01.2010 22:13 MSK
Link
ფოტოები: 2514
Блииин, а колёсики поменьше не нашли?
0
+0 / –0
14.01.2010 22:50 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
ფოტოები: 1206
Напоминают лиазовские и по-моему дело в высокой подвеске, поэтому и сморятся неподходящими.
0
+0 / –0
14.01.2010 23:43 MSK
Link
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
ფოტოები: 2322
Цитата (Shurik, 14.01.2010):
> Блииин, а колёсики поменьше не нашли?

А большие стандартные на него и не поставишь. Там изменена рама и подрамник. Если поставить большие колеса то первая ступень в дверях для части пассажиров станет недоступной.
0
+0 / –0
14.01.2010 23:51 MSK
Link
Володя · Moscow
ფოტოები: 1
Это тоже чтобы конкурсному ТЗ соответствовал такие колёса поставили. На ЛИАЗы же такие ставят...
0
+0 / –0
14.01.2010 23:56 MSK
Link
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
ფოტოები: 2322
Цитата (Володя, 14.01.2010):
> Это тоже чтобы конкурсному ТЗ соответствовал такие колёса поставили. На ЛИАЗы же такие ставят...

У такой базовой модели уровень пола 815-818 мм а у нас по ТЗ 750 мм, вот они и сделали действительно 750 мм. На ЛиАЗах колеса не такие на них 275/70 а на этих ВМЗ 315/60.
0
+0 / –0
15.01.2010 12:22 MSK
Link
Серега · Moscow
ფოტოები: 1
Гоночный троль - на широких низкопрофильных колесах:))
0
+0 / –0
15.01.2010 12:43 MSK
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
Ну разгоняться будет быстрее, а вот максималка, положим, у него сократится.
0
+0 / –0
15.01.2010 13:10 MSK
Link
Серега · Moscow
ფოტოები: 1
Ну, вообще то, широкие и низкопрофильные шины ставятся не для разгона или максималки, а для лучшего сцепления в поворотах, а соответственно и большей скорости их прохождения, но тут это точно оффтоп. Тем более, что для троля, повороты, вообще, ахилесова пята.
0
+0 / –0
15.01.2010 13:26 MSK
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
Не только для поворотов. Разгон тоже очень важен в гонках, кстати, особенно в тех, где много поворотов.
0
+0 / –0
15.01.2010 14:20 MSK
Link
Серега · Moscow
ფოტოები: 1
Предлагаю не разводить здесь гоночный Оффтоп. Если интересно можем поспорить в личке.
0
+0 / –0
15.01.2010 18:40 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
ფოტოები: 1206
Да, ибо аналогичный 3901 быстрее 30-40 км/ч при мне разогнаться так и не смог, несмотря на высокий уровень шума от работы ЭО. Обнадёживают слова работников депо, что это временно и потом они будут тише.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика