Проспект МеталлурговСтарый логотип маршрута всё ещё жив
作者:
Dvizzzok ·
伏爾加格勒 日期:
13 十二月 2009 年, 星期天
照片数据
发布 21.01.2010 09:56 MSK
观看 — 536
详细信息
评分: +16
|
运营商/停车场: | Tramway depot # 5 |
型号: | Tatra T3SU |
制造日期: | 1987 |
序列号: | 176430 |
运营状态: | 正常运营 |
用处: | 载客车辆 |
附加信息: | До 1989 СМЕ 5826+5827, расцеплена после аварии |
Летом 1989 года на перегоне ст. Комсомольская — ст. Пионерская произошёл наезд СМЕ 5819+5820 на стоящую за изгибом тоннеля СМЕ 5826+5827 по причине того, что на вагоне 5819 система АЛС-АРС оказалась отключена. В результате ДТП все четыре вагона получили значительные повреждения. Вагон 5827 при ударе был полностью сброшен с рельсов, был сильно разбит спереди об вагон 5826, задняя площадка была практически полностью смята вагоном 5819. В тот же день вместе с вагоном 5819 перевезён на МРПС (ныне завод ВЭТА) для подготовки к буксировке. Возвращён в депо через некоторое время. Восстановлен там же, последним из пострадавших вагонов. При восстановлении задней площадки до тележки была сделана её пересадка со списанной узкономерной двухдверки. Передняя и задняя двери были также заменены на старые со смещёнными стёклами, схема расстановки сидений вместо классической 2+1 изменена на 1+1, причём на старых основаниях сидений. После очередного ремонта на заводе ВЭТА створки дверей были заменены на створки местного производства (а-ля троллейбусные), а также возвращена классическая расстановка сидений. |
Make/Manufacturer: | Samsung Techwin |
Model: | |
Software or Firmware: | 702281 |
Copyright Information: | COPYRIGHT, 2007 |
Date and Time: | 06.12.2016 09:45 |
Exposure Time: | 1/125 sec |
Aperture Value: | 3.7 |
ISO Speed: | 80 |
Focal Length: | 7.8 mm |
Equivalent Focal Length: | 35 mm |
Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
Metering Mode: | Pattern |
Shooting Mode: | Program |
展示完整EXIF |
|
链接