Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
捷爾任斯克, ZiU-682V-013 [V0V] # 036
  捷爾任斯克 ZiU-682V-013 [V0V] # 036  —  路线 4
К/ст "8 микрорайон"

作者: Антон triangel · 下诺夫哥罗德           日期: 24 一月 2010 年, 星期天

照片数据

发布 28.01.2010 00:36 MSK
观看 — 627

详细信息

捷爾任斯克, ZiU-682V-013 [V0V] # 036

运营商/停车场:Trolleybus
型号:ZiU-682V-013 [V0V]
制造日期:1990
序列号:35858
运营状态:正式停运 (06.2013)
用处:载客车辆
拆解日期:2014
КВР 08.2002 г.
Резервный троллейбус с 2010 года.
Списан под №032.

EXIF

Model:SP570UZ
Date and Time:24.01.2010 12:11
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:64
Exposure Bias:+0.7 EV
Focal Length:9.31 mm
展示完整EXIF

评论 · 10

29.01.2010 15:32 MSK
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Это не 036, это перебивка, 036 - это ГООшка.
0
+0 / –0
29.01.2010 16:04 MSK
链接
Arshi · 伊熱夫斯克
照片:: 1
Цитата (Колобок, 29.01.2010):
> Это не 036, это перебивка, 036 - это ГООшка.

С чего вы взяли, что это Г00?! В любом случае, это не перебивка. Следующий за ним, 037, уже Г00, просто тогда получится что 036 первый в ряду Г-эшек, вот и всё.
0
+0 / –0
29.01.2010 16:13 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Это не Г00 хотя бы по заводскому номеру. В 1990 у него никак не могло быть такого номера. Это всё-таки В.
0
+0 / –0
30.01.2010 12:54 MSK
链接
Вова · 捷爾任斯克
没有照片
Это последняя "вэшка" в круге нумерации, со всеми вытекающими выводами (кроме зав. номера): ряд двойных сидений, овальное окошко за креслом водителя, узкая дверь в кабину. Изначально оснащён пневмоприводами дверей, как модель [В0В]. Нетрудно догадаться, в 1990-м году их купили в количестве 5 штук. [Г00] серийно выпускались только с февраля 1991 года.
0
+0 / –0
30.01.2010 19:05 MSK
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Я просто хорошо запомнил то, что у нас в Дзержинске ГОО начинаются(начинались) с 035. Может, я не прав.
0
+0 / –0
30.01.2010 22:34 MSK
链接
Вова · 捷爾任斯克
没有照片
Цитата (Колобок, 30.01.2010):
> у нас в Дзержинске ГОО начинаются(начинались) с 035.

Здесь вопрос времени важен - когда именно наблюдалась подобная картина?
Если в начале 90-х, вполне вероятно, какие-то перебивки могли иметь место. Как в случае с 99,002,004,005,011,015,022,025 (список может быть неполным).
На мой взгляд, ряд 026-053 формировался по всем правилам и без изменений (до недавних пор).
0
+0 / –0
31.01.2010 00:04 MSK
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Это было в конце 90-х, я ещё неКВРенных много ГООшек помню, например ту же красную с бел.юбкой 036 и изумрудную (вероятно в заводской окраске) с белой юбкой 053- самую новую на тот год (наверно 1999)- и естественно без реостатов на крыше и с решётками.
0
+0 / –0
31.01.2010 21:28 MSK
链接
Вова · 捷爾任斯克
没有照片
Насчёт схем окраски Вы правы, я почти все троллейбусы до КВР видел, кроме бывшего 98-го.
Если верить данным табличек, то первая настоящая ГООшка всегда была под номером 037. Может, тогда 035 и 036 - это какие-нибудь опытные образцы с нумерацией из серии Вэшек?
0
+0 / –0
26.02.2010 19:49 MSK
链接
Вова · 捷爾任斯克
没有照片
Оказывается, такое раньше встречалось http://transphoto.ru/photo/275798/ Но кузов всегда был со всеми признаками "В".
0
+0 / –0
26.02.2010 20:38 MSK
链接
Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德
照片:: 2322
Как-бы ни было но на фото "В", кабина очень хорошо просматривается. Табличкам не всегда можно верить если не знать поднаготную этого троллейбуса. Вот пример: http://transphoto.ru/vehicle/56469/ а на его табличке (в салоне) модель 682Г00.
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.