Kropyvnytskyi, ZiU-682G [G00] № 244

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Kropyvnytskyi,

ZiU-682G [G00]

№ 244

Тролейбусне депо

Последние дни перед постановкой "под забор", где машина простояла до отправки на КВР до осени 2009 года

Autors: Pavel Eryomin ·

Kropyvnytskyi Datums: 8 jūnija 2008 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 14.03.2010 22:15 MSK
Skatījumus — 338

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +9

Karol95	+1
TimoN	+1
Мария Кайряк	+1
tzhs	+1
Steve	+1
Дима82	+1
tvs_vitalik	+1
TFA	+1
Володя Царенко	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Public company "Kirovograd electric transport"
No...:	12.04.1991
Modelis:	ZiU-682G [G00]
Ražots:	1991
Rūpnīcas №:	514
Pašreiz stāvoklis:	Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (10.2009) Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	10.2009 to ETK/Granex, 208
Окрас с завода: красно-белый. КР — Х.09 Харьков 24.ХII.09 сгорел ТЭД — 25.XII.09 восстановлен XII.09 — перестали работать ШУ 25.12.2009 — номер 244 продан ТОВ "Гранекс" С 31.01.17 — находиться на территории ПАТ "Автобусный парк 13527"

EXIF

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	SP510UZ
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	08.06.2008 13:10
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	50
Focal Length:	13.5 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Creative program
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 3

14.03.2010 22:24 MSK
Saite

Володя Царенко ·

Kijiva

Foto: 2079

Павел, не мог бы ты подсказать, что за троллейбус стоит слева? Спасибо.

+0 / –0

14.03.2010 22:30 MSK
Saite

TFA ·

Lutsk

Foto: 5391

На 206 похоже

+0 / –0

14.03.2010 22:31 MSK
Saite

Pavel Eryomin ·

Kropyvnytskyi

Foto: 115

Нынче стоящий в "трупном ряду" старина экс206-й. В конце 2007 года он еще выезжал на маршруты Тр5,6,9, но техническое состояние уже было предсмертным- насквозь гнилой кузов, вибрации трансмиссии и т.д. и т.п. Из эксплуатации его вывели примерно в одно время с №192, порезанным в 2009 году.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.