Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Luzk, ZiU-682V [V00] Nr. 152
  Luzk ZiU-682V Nr. 94 
ZiU-682V [V00] Nr. 152 
Тролейбусне депо
Пока ещё в трупном ряду. Сзади пока ещё живой и цел №94

Autor: Игорь114 · Riwne           Datum: Samstag, 26. September 2009

Statistik

Veröffentlicht: 23.03.2010 17:54 MSK
Aufrufe — 323

Detailinformation

Luzk, ZiU-682V [V00] Nr. 152

Betrieb/Depot:CE "Lutsk Electric Transport"
Typ:ZiU-682V [V00]
Baujahr:1988
Fabriknummer:30180
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Резервний
10-11.2023 — учебный.

Система управления ТЭД:
РКСУ

Ремонты:
РПР 07.2018
КР 09.2015
РПР 02.2012
РПР 03.2010
РПР 05.2008
КР 08.2005
СР 04.2001
РПР 10.1998
АР 07.1997
СР 10.1996
РПР 10.1994

Окрасы:
1988 (заводской) — светло-оранжевый ;
...
1997 — синий ;
10.1998 — синий ;
04.2001 — голубой ;
08.2005 — реклама "ПриватБанк" ;
05.2008 — реклама "ПриватБанк" (09.2010 — снята);
07.2011 — синий ;
02.2014 — реклама "Роллтон" ;
09.2015 — белый , 09.2020 — подкрашен ;
08.2021 — реклама "Лімо" .

Простои:
05.2003 — 05.2005 — проблемы с кузовом => КР;
12.2008 — 03.2010 — поломка ЦР;
06.2014 — 06.2015 — проблемы с проводкой => КР;
03-06.2022 — резерв.

Закрепление по маршрутах:
...
1992-2003 — по диспетчерским => I бригада до 1998 г. — Тр1/Тр2/Тр6(редко); ІІ бригада с 1999 г. — Тр4/Тр3/Тр10/Тр7
2004-2010 — по частоте смены закрепленного маршрута => средне-частая — Тр2/Тр4/Тр10/Тр1/Тр7/Тр5;
2010-2019 — по направлениях => универсальное.

Примечания:
После ДТП в 1997 году приварили маску от троллейбуса с заводским номером 25869.

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A580
Date and Time:26.09.2009 06:47
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:6.663 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..