TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волгоград, ЗиУ-682 КР ВЗТМ № 1197
  Волгоград ЗиУ-682 КР ВЗТМ № 1197  —  маршрут 15
Бульвар 30-летия Победы

Автор: AS · Волгоград           Дата: 5 мая 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 09.05.2010 08:40 MSK
Просмотров — 250

Подробная информация

Волгоград, ЗиУ-682 КР ВЗТМ № 1197

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
Модель:ЗиУ-682 КР ВЗТМ
Построен:05.2004
Заводской №:1701
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2015) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:Заводская табличка появилась в августе 2013 г.. С 11.2015 — ОТП

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX10 IS
Время съёмки:05.05.2010 16:58
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:16.448 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

03.09.2013 18:15 MSK
Ссылка
Фото: 1280
У кого какие мысли насчёт заводского номера 1701 1991 г.в. этой машины?
+2
+2 / –0
03.09.2013 22:04 MSK
Ссылка
Engels · Нижний Новгород
Фото: 190 · Локальный редактор
Ну, поскольку о заводских здесь думают только трое, выскажусь за всех: мать-перемать-перемать... Что теперь, интересно, висит в 1198? 1877? Не удивлюсь.

Вообще, первое депо - оно всю жизнь было такое... Машины в жутком состоянии - это к ним, разбить машину в хлам - снова к ним, перебивки - опять к ним.

ЗЫ. Совершенно ничего личного, это голые факты. :(
+1
+1 / –0
03.09.2013 22:37 MSK
Ссылка
Бессонов Дмитрий · Волгоград
Фото: 2
В 4538 тоже что-то появилось, не посмотрел, т.к. поездка вышла очень короткой;)
Интересно, кто эти люди)
0
+0 / –0
03.09.2013 22:39 MSK
Ссылка
Бессонов Дмитрий · Волгоград
Фото: 2
Цитата (Engels, 03.09.2013):
> Вообще, первое депо - оно всю жизнь было такое... Машины в жутком состоянии - это к ним, разбить машину в хлам - снова к ним, перебивки - опять к ним.

Но по моим наблюдениям "Оптимы" 1 депо выглядят ухоженее "Оптим" 4 тд
0
+0 / –0
04.09.2013 00:27 MSK
Ссылка
Фото: 1280
Engels, какая-то вообще неподдающаяся логике табличка. Или изначально не заре 90-ых машины перепутали (ибо пришли вместе), либо в МЭТе кто-то строчку перепутал, либо какая-то непонятная для обычных людей манипуляция...
+1
+1 / –0
04.09.2013 09:31 MSK
Ссылка
Engels · Нижний Новгород
Фото: 190 · Локальный редактор
Цитата (Бессонов Дмитрий, 03.09.2013):
> Интересно, кто эти люди)

Они сами себя обозначат, если захотят. :)

Цитата (Makc, 04.09.2013):
> либо в МЭТе кто-то строчку перепутал

Вот это больше всего похоже на правду.
+1
+1 / –0
04.09.2013 13:59 MSK
Ссылка
Фото: 42
Согласен со всем выше сказанным, добавлю: те, кто "сами себя обозначат" частенько "просматривают сайт" вот только искренне жаль, что не комментируют и не поправляют наши порой "непрофессиональные, любительские"высказывания, например касательно того же нового ПС.
Не обязательно никого убеждать, но думаю многим из нас было интересно услышать, чем мотивирована покупка того или иного подвижного состава, почему именно Тролза 527003, а не другая модель например (помимо вопроса о стоимости), указать на какие-нибудь преимущества выбранной модификации Тролзы.

К вопросу о логике: рассматривался вопрос о присвоении еще машинам из партии ВМЗ парковых номеров списанных машин (хорошо что это не произошло) или о выделении отдельного дипазона под них, так что 1241-1243 или скажем 4595-4598 могли оказаться соответственно где-то в диапазоне 1142-1144 и 4485-4488 или вообще быть раскиданы по всему списку.
0
+0 / –0
06.09.2013 11:18 MSK
Ссылка
Фото: 1280
У 1198 табличка прежняя.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.