Maskva, BF nr. 932

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

nr. 932

1-й Сельскохозяйственный проезд

Autorius: Лайонел ·

Maskva Data: 2010 m. birželio 12 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 12.06.2010 22:03 MSK
Peržiūrų — 728

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +66 / +10

Yuriy Meshanskiy	+1
Romann	+1
Дмитрий Яловой	+1
alex26	+1
Синий трамвай	+1
Sentinel	+1
Руслан Измайлов	+1
Володя Мадоян	+1
sav2403	+1
Макс кондуктор	+1
Юрий Боб	+1
tzhs	+1
mixkol	+1
Володя Царенко	+1
nic	+1
magic89	+1
Phantom-rzn	+1
Zero	+1
Коляныч	+1
Рома	+1
Seriy	+1
Corbulon	+1
Истязатель клавиш	+1
Сан Саныч	+1
Simferopol	+1
Артём Мальгинов	+1
Дима Ягодкин	+1
Киpeeв Андрей	+1
Алексей Мякишев	+1
Andruschka1985	+1
femida-msk	+1
LLirik	+1
Павел Сёмкин	+1
робот	+1
Дмитрий Иванов	+1
WEST	+1
Voldemar	+1
Илюха_ЛэП	+1
Андрей Плешков	+1
Дмитрий Кояш	+1
AlexSan	+1
RGB	+1
Дмитрий Михайлов	+1
tavalex2007	+1
KDG	+1
Jan Horsky	+1
Yotjeg	+1
Kostja	+1
Nicolas	+1
ASG	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Т.Л.Н.	+1
Карданный Вал	+1
Александр Конов	+1
VLM124	+1
mYm	+1
Вололя	+1
RTT	+1
Maxtor	+1
Александров Николай	+1
Александр Сологубов	+1
ViktorRy	+1
Сэм	+1
Владимир Сенькин	+1
Борис Абызов	+1
Антон Абрамов	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Museum of public transport (metro)
Nuo...:	2001
Modelis:	BF
Pagamintas:	1927
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	2001 ex 934; 1988 ex TRZ, 3424; 24.09.1965 ex 932
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе. При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965. В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424. В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934. В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Komentarai · 8

12.06.2010 22:48 MSK
Nuoroda

Евгений Касаткин

Foto: 5

Наконец покрасили нормально.

+4 / –2

13.06.2010 01:26 MSK
Nuoroda

Лайонел ·

Maskva

Foto: 1511

ай, да ну, такую замечательную расцветку уничтожили... очень она мне нравилась :'(

+5 / –2

13.06.2010 12:07 MSK
Nuoroda

WEST ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 1208

Конечно прежняя окраска была лучше. Вагон отличался от собратьев и выглядел как-то более свежо, нежели в жёлто-коричневой гамме.

+3 / –2

13.06.2010 13:05 MSK
Nuoroda

ЭР200 ·

Maskva

Foto: 1987

Зачем его перекрасили?

+3 / –3

13.06.2010 19:11 MSK
Nuoroda

Александр Конов ·

Maskva

Foto: 7590 · Techninis skyrius

Цитата (Птица Киви, 13.06.2010):
> Зачем его перекрасили?

Это — историческая раскраска, в которой вагон работал на маршрутах. В предыдущем варианте раскраски вагон никогда не ходил.

Цитата (дмитрий из нн, 13.06.2010):
> Вагон отличался от собратьев и выглядел как-то более свежо

Давайте мы Нижегородский кремль покрасим в кислотно-зелёный цвет. Будет свежо и отличаться. А то что такое — кремль красный, это же уныло и однообразно.

+2 / –0

13.06.2010 22:34 MSK
Nuoroda

WEST ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 1208

Трамвай может быть любого цвета, т.к. его можно легко покрасить. А цвет кремля зависит от материала стен.

+1 / –1

13.06.2010 22:54 MSK
Nuoroda

Александр Конов ·

Maskva

Foto: 7590 · Techninis skyrius

Ну и что? Стену тоже легко покрасить.

+0 / –0

13.06.2010 23:41 MSK
Nuoroda

Vovan4eg ·

Maskva

Foto: 146

Цитата (Александр Конов, 13.06.2010):
> Стену тоже легко покрасить.

Только сначала оштукатурить надо)

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.