Работает, подлец. :)

Вот здесь уже писали, что работает:
http://transphoto.ru/photo/193030/

Мегаширокая дорога! Вообще в Иваново после того, как выпилили весь трамвай, проспекты стали по-московскому широченными. Особенно Энгельса.

В этом месте трамвая не было. А проспект Энгельса стал широким, когда по нему пустили троллейбус в 1971 году.

И по всей этой ширине, что на фото, движение одностороннее.

Отвратное использование городской площади тогда выходит.
Потому что посчитали, что добавление 5й полосы по сравнению с 4мя даёт ничтожный эффект, добавление 6й полосы ничего не даёт, а добавление 7й только ухудшает пропускную способность.

Вот нахрена на этом фото 6 полос? 2 можно отдать чисто под ОТ либо просто деревьев посадить. А так 22 метра чистого асфальта - нафига?

Тут как раз есть смысл. Этот 6-полосный кусок дороги чуть больше 50 метров длинной, перед светофором. С 3 полос поворот направо и движение дальше по 3 же полосам, причём стрелка горит не слишком долго, и с 3 полос поворот налево (сделан очень неудобно: всё время, пока горит стрелка налево с основным красным, через перекрёсток с другого направления движется плотный поток, которому необходимо уступать). Поэтому в этом месте много полос - хорошо, больше машин перед светофором посместится.

Цитата (КТМ5М3, 13.06.2010):
> больше машин перед светофором посместится.

Чтобы потом вкрутиться всем вместе в бутылочное горлышко после перекрестка...

Точно. Вообще там бутылочного горлышка нет, дорога за перекрёстком довольно широкая, но там находится остановка, на которой постоянно стоят газели в 2 ряда, шныряют из ряда в ряд и полностью забивают движение.

А он разве не на право здесь должен поворачивать?

Направо здесь поворачивают 3 и 10, а 4 и 5 - налево.

Мне кажется или его покрасили?

Да, его покрасили в сентябре-октябре 2009 г.