TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Avdiivka, 71-605 (KTM-5M3) № 058
  Avdiivka 71-605 (KTM-5M3) № 058 
Кабина

Автор: Дима Ягодкин           Date: 2 мамыр 2010 ж., жексенбi

Statistics

Published 13.06.2010 00:00 MSK
Көріністер — 502

Detailed info

Avdiivka, 71-605 (KTM-5M3) № 058

Депо / Саябақ:Communal Enterprise "Avdiivka Tramway and Transport Authority"
Бастап..:1997
Үлгі:71-605 (KTM-5M3)
Салынған:12.1988
Зауыттық №:12142
Ағымдағы күй:Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:СМЕ 057+058. 1997 ex 58

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A2100 IS
Date and Time:02.05.2010 12:29
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:400
Focal Length:6.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

13.06.2010 01:38 MSK
Link
Фото: 3655 · Фотомодератор
Обалдеть! Пульт в заводской окраске!!!
0
+0 / –0
13.06.2010 02:56 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Фото: 345
А чего тут такого? :) В принципе покрытие довольно-таки качественное, и при нормальных условиях эксплуатации вполне живучее :)
0
+1 / –1
13.06.2010 06:23 MSK
Link
MMG · Prokopyevsk
Фото: 1315
Кроме того, это второй вагон СМЕ. Особо некому тут покрытие изнашивать)
0
+1 / –1
13.06.2010 07:41 MSK
Link
fanat22 · Mykolaiv
Фото: 42
как же он без вольтметра низковольтного..
0
+0 / –0
13.06.2010 11:58 MSK
Link
Fering · Saint-Petersburg
Фото: 1009
Цитата (fanat22, 13.06.2010):
> как же он без вольтметра низковольтного..

А кому он тут сдался во втором вагоне СМЕ?
0
+0 / –0
13.06.2010 19:17 MSK
Link
Фото: 3655 · Фотомодератор
Цитата (FlasH, 13.06.2010):
> А чего тут такого?

Такое впечатление,что во всех КТМ-5 СНГ 1988 г.в. заводская окраска пульта!!!
0
+0 / –0
21.06.2010 21:16 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
Место съёмки указано неверно. "Пульт" должно быть в примечании.
Рахмет! Түсініктеме ескерілді
0
+0 / –0
13.07.2010 19:12 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Фото: 345
Цитата (fanat22, 13.06.2010):
> как же он без вольтметра низковольтного..

Стёп, по-моему куда интереснее, как он со всем остальными элементами управления, даже со спидометром ;) Потому что обычно во вторых вагонах такую роскошь не оставляли ;)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.