Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 8141; Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 8146
  Sankt Petersburg LVS-86K Nr. 8141  —  Linie 3
LVS-86K Nr. 8146  —  Linie 14
Сенная площадь
День открытия движения трамваев по Садовой улице после ремонта

Autor: Владимир Степанов · Sankt Petersburg           Datum: Mittwoch, 1. Oktober 2003

Statistik

Veröffentlicht: 14.10.2007 21:12 MSK
Aufrufe — 1339

Detailinformation

Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 8141

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #8
von...:1991
Typ:LVS-86K
Baujahr:12.1990
Fabriknummer:1141
Status:Ausgemustert (06.2021)
Nutzung:Linienwagen
На заводской табличке дата постройки 11.90. Бортнадпись: построен 27.12.90
КР ПТМЗ 03.1998 г.

Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 8146

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #8
von...:03.1991
Typ:LVS-86K
Baujahr:03.1991
Fabriknummer:1164
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
История

• На заводской табличке дата постройки 02.91. Бортнадпись: построен 27.03.91
• КРМ ЦКР 10.2019 г.

Особенности

• Основной маршрут — № 60

Kommentare · 5

10.10.2023 00:47 MSK
Link
Fotos: 168
Цитата:
> День открытия движения трамваев по Садовой улице после ремонта

А закрыли на ремонт 12 сентября 2000 года, как следует из истории маршрутов 2 (https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=1921) и 14 (https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=1928), правильно?

И тогда получается что в истории маршрута 54 (https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=1948) ошибка, он не мог ходить по Садовой в 2002 году!
+1
+1 / –0
10.10.2023 01:07 MSK
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Fotos: 302
И... На "Питертранспорте" не указано, что где-то в 2004-2005 гг. маршрут 2 ходил через Троицкий мост, Марсово поле, Литейный пр., Владимирский пр. до Лиговского пр.
0
+0 / –0
10.10.2023 09:47 MSK
Link
Zafhus · Mersin
Fotos: 15
Цитата (Мистер Гуй, 10.10.2023):
> И тогда получается что в истории маршрута 54 (https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=1948) ошибка, он не мог ходить по Садовой в 2002 году!

Мог, и ходил. В промежутке между ремонтами разных участков на пару месяцев в 2002 году движение открывали.

Цитата (Иван Волков, 10.10.2023):
> И... На "Питертранспорте" не указано, что где-то в 2004-2005 гг. маршрут 2 ходил через Троицкий мост, Марсово поле, Литейный пр., Владимирский пр. до Лиговского пр.

Так он ходил до открытия Садовой, которое мы видим на фото, это на ПТ указано. А в 2004 году его закрыли полностью.
0
+0 / –0
10.10.2023 10:30 MSK
Link
TimofeyKuz · Sankt Petersburg
Fotos: 6
После завершения ремонта участка восточнее Сенной, какое-то время, ходили 13 и 54 именно в 2002. На 13 успел, даже, парк Смирнова поработать. Когда сделано фото, здесь ходили 2,3 и 14. Двойка была очень удобна тем, что ходила до пл. Тургенева и собирала толпу там. После ремонта участка у Никольского 2 не вернулась.
+4
+4 / –0
10.10.2023 10:55 MSK
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Fotos: 302
Цитата (Zafhus, 10.10.2023):
> Цитата (Мистер Гуй, 10.10.2023):
> > И тогда получается что в истории маршрута 54 (https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=1948) ошибка, он не мог ходить по Садовой в 2002 году!
>
> Мог, и ходил. В промежутке между ремонтами разных участков на пару месяцев в 2002 году движение открывали.
>
> Цитата (Иван Волков, 10.10.2023):
> > И... На "Питертранспорте" не указано, что где-то в 2004-2005 гг. маршрут 2 ходил через Троицкий мост, Марсово поле, Литейный пр., Владимирский пр. до Лиговского пр.
>
> Так он ходил до открытия Садовой, которое мы видим на фото, это на ПТ указано. А в 2004 году его закрыли полностью.

Не в 2004, а позже. Я в университете уже учился и ездил на такой "двойке" (с Марсова поля до Лиговки), но это было после сентября 2004 точно.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..