Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Csebokszari, ZiU-682G-016.05 — 881
  Csebokszari ZiU-682G-016.05 — 881  —  Viszonylat 12
К/ст "Университет"

Készítette: hydrofoiler · Novocsebokszarszk           Dátum: 19 szeptember 2010 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 19.09.2010 20:13 MSK
Megtekintések — 1089

Részletes adatok

Csebokszari, ZiU-682G-016.05 — 881

Hálózat:Чебоксары - Новочебоксарск
Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 2
kezdete:17.09.2010
típus:ZiU-682G-016.05
Gyártási év:2010
Gyári szám:284
VIN:XTU682G0MA0000284
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (11.2022)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:11.2022 to # 3

Fényképezőgép beállításai

Model:DSC-H10
Date and Time:19.09.2010 12:47
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:125
Focal Length:7.2 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

20.09.2010 22:54 MSK
Link
Képek: 2224
Пользуясь случаем поздравляю транспортное сообщество города Чебоксары и водителя троллейбуса Александрова Л.А. с победой в XIV всероссийском конкурсе профессионального мастерства водителей троллейбуса! Желаю удачи на следующий выступлениях! С уважением, Черемных Сергей, житель города Ижевска.
+1
+2 / –1
20.09.2010 23:16 MSK
Link
Anton 368 · Csebokszari
Képek: 18
Ну спасибо вам)) очень приятно хотя я и не имею прямого отношения к ЧТУ =))
0
+0 / –0
20.09.2010 23:18 MSK
Link
hydrofoiler · Novocsebokszarszk
Képek: 1502
Чебоксарский Троллейбус- лучший!
0
+2 / –2
20.09.2010 23:19 MSK
Link
Anton 368 · Csebokszari
Képek: 18
По-любому! =)
0
+0 / –0
21.09.2010 22:47 MSK
Link
Nick2204 · Csebokszari
Képek: 3
полностью согласен..!!! в чебоксарах лучшие троллейбусы..!!!
881 - первый ЗИУ во втором депо за 5 лет..)))
0
+0 / –0
26.09.2010 21:49 MSK
Link
Képek: 162
А где надкрышевое оборудование?
0
+0 / –0
26.09.2010 21:56 MSK
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Цитата (Щукин Д., 26.09.2010):
> А где надкрышевое оборудование?

У этой модификации под полом.
0
+0 / –0
27.09.2010 00:16 MSK
Link
Képek: 162
А чем она тогда отличается от Г016(018) или Г016(012) ?
0
+0 / –0
27.09.2010 00:17 MSK
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Цитата (Щукин Д., 27.09.2010):
> А чем она тогда отличается от Г016(018) или Г016(012) ?

От Г016(018) ничем не отличается, кроме сертификата. А так это та же самая модификация.
0
+0 / –0
27.09.2010 20:48 MSK
Link
Képek: 162
На "ТролЗе" сами не запутались в своих модификациях? Чем вызвана такая многовариантность в обозначении модификаций?
0
+0 / –0
27.09.2010 21:42 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2385
Цитата (Щукин Д., 27.09.2010):
> На "ТролЗе" сами не запутались в своих модификациях? Чем вызвана такая многовариантность в обозначении модификаций?

У "Боинга" всё равно больше :) Там каждая комплектация для каждого заказчика отражается в индексе. Это мы по простоте душевной пишем Boeing 737-400, а на самом деле вместо последних двух нулей идут комбинации из цифр или букв, которые не помнят даже самые отмороженные боингофаны. А Тролза просто до сих пор верна той самой нормали 60-х годов, которая так запутала индексы всех шинокопытных (хотя "ЗиУ-682" за десятилетия так и не привели в соответствие с ней).
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.