В начале октября 2013 года возвращён на завод. Передан ФМС "ФРК". С 04.05.2010 г. не эксплуатируется по причине технических неисправностей подвески, тягового привода, привода компрессора, привода дверей, вентиляции салона.
Похоже, троллейбус всё же вернули на завод. Мелко конечно, но по моему стиль написания б/на очень похож, как у красного Витовта здесь http://content.onliner.by/news/2013/10/d...59836d.jpg и расположение номера такое же.
链接