TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Іванава, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 474
  Іванава ЗиУ-682В-012 [В0А] № 474  —  маршрут 1
Проспект Ленина
Перекрашен в сентябре 2010 г.

Аўтар: Максим Таничев · Іванава           Дата: 21 верасня 2010 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 28.09.2010 21:57 MSK
Праглядаў — 436

Падрабязная інфармацыя

Іванава, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 474

Дэпо / Парк:2-е троллейбусное депо
З...:07.2009
Мадэль:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Пабудаваны:12.1988
Заводскі №:32142
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (01.08.2012) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:07.2013
Заўвагі:До 07.2009 — Москва, 3189; до 21.05.2003 — 3346; до 05.2003 — 3201; до 03.2003 — 3178; до 05.2001 — 3333; до 2000 — 3332; до 1999 — 3279; до 10.1989 — 3215. С 01.08.2012 — Депо № 1
Заводская окраска целиком рыжий.

Сразу после принятия на баланс в Москве снаружи перекрашен в "шипиловский" цвет.

Заводская табличка была снята в парке в 1993 г.,при этом машина приобрела характерную особенность — на правой нижней заклепке остался большой кусок заводской таблички (до КР 2003).

КР1 МТРЗ 1999 г.(под номером 3332,отправлен на завод сразу после перебивки,заклепки от заводской таблички вместе с куском таблички сохранены,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка новая белая некрашеная,ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации установлена слева от места расположения снятой заводской таблички (смещена чуть вправо так что немного наезжала на место бывшей заводской таблички),перегородка кабины не вынималась).
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на номер 3346,в процеесе ремонта номер изменен на 3189,точная дата выхода с КР 21.05.2003,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,заклепки от заводской таблички выбиты и отверстия от них заварены,кожуха дверных приводов заменены — поставлены с другой машины модели ЗиУ-682Г*,дверной привод переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная)

Москва :
В ФАТП работал с 1989 по 1999 гг. на маршруте 34;с 1999 по 2009 на маршрутах 17,34.
В Иванове с момента появления в сентябре 2009 г. был в резерве.

С весны 2012 г. отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова.

С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, на линию не выезжал.

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX200 IS
Время съёмки:21.09.2010 16:59
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:10.767 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.