TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Осинники, 71-132 (ЛМ-93) № 63
  Осинники71-132 (ЛМ-93) № 63  —  Пульт
Кабiна

Аўтар: Илья Кожевников · Новакузнецк           Дата: 19 лістапада 2010 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 20.11.2010 15:42 MSK
Праглядаў — 506

Падрабязная інфармацыя

Осинники, 71-132 (ЛМ-93) № 63

Дэпо / Парк:МУП «Электротранспорт»
Мадэль:71-132 (ЛМ-93)
Пабудаваны:11.1995
Заводскі №:51
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
02.2023 — 03.2023 — временно работал с бортовым номером 64

Каментары · 7

20.11.2010 17:56 MSK
Спасылка
Серко · Челябинск
Фота: 246
Ужас, как такое ПТМЗ мог произвести в 1996 году!!!! ЖУТЬ
+1
+3 / –2
20.11.2010 18:47 MSK
Спасылка
Фота: 52
Самая натуральная жесть))))
0
+0 / –0
20.11.2010 18:50 MSK
Спасылка
Фота: 2621
Также как Тролза Пульты Мегаполисов делает в 2010году
+3
+3 / –0
21.11.2010 10:06 MSK
Спасылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фота: 35937
УКВЗ в это время уже сделал 71-616, а эти всё производили вагон 72го года...
+1
+1 / –0
22.11.2010 14:34 MSK
Спасылка
Илья Кожевников · Новакузнецк
Фота: 545
Пульт 71-608 не намного более прогрессивно выглядит_)
–1
+0 / –1
22.11.2010 15:17 MSK
Спасылка
Bender · Санкт-Пецярбург
Фота: 89
Завод мог делать хорошие вагоны,но вопрос в том что ему бы хоть такие продать.Не каждый город может себе позволить купить новый трамвай даже такой и сейчас.
+1
+1 / –0
22.11.2010 16:08 MSK
Спасылка
Фота: 52
Цитата (Bender, 22.11.2010):
> Завод мог делать хорошие вагоны,но вопрос в том что ему бы хоть такие продать.Не каждый город может себе позволить купить новый трамвай даже такой и сейчас.

Вы пульт КТ4, КТ8, Т6 видели? А ведь это 80-е годы. Кто мешал делать нормальные пульты?
+1
+2 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.