TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Iwanowo, ZiU-682G [G00] Nr 478
  Iwanowo ZiU-682G [G00] Nr 478  —  linia 8
Проспект Фридриха Энгельса

Autor: Максим Таничев · Iwanowo           Data: 27 lipca 2010 r., wtorek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 12.12.2010 15:24 MSK
Odsłon — 231

Dokładna informacja

Iwanowo, ZiU-682G [G00] Nr 478

Zajezdnia:Trolleybus depot # 2
Od...:07.2009
Model:ZiU-682G [G00]
Wyprodukowany:1991
Numer fabryczny:1585
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (01.08.2012) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Zezłomowany:07.2013
Notatka:12.2008 ex Moscow, 8348; 11.2003 ex TD #5, 5320; 08.2003 ex 5269. 01.08.2012 to Depot # 1
Заводская окраска — целиком рыжий,передний бампер черный.

КР1 МТРЗ 1998 (заводская табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ над левым верхним углом двери кабины водителя,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, подоконная фанера крашеная серая).
КР2 МТРЗ 2003 (подменён, выход 03.11.2003, старая ремонтная табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией:" модель — ЗиУ-9Г; выход с капремонта — 10.2003", кожуха дверных приводов все вынимали (отчищены от краски),перегородку кабины вынимали но обратно поставили родную (1991 г.в.),окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 г., крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка новая некрашеная).

Под каким номером был отправлен с 5 парка на МТРЗ в 2003 г. точно неизвестно, но возможно 5320.

Москва :
В 5 парке работал на маршруте 33.
В 8 парке работал на маршруте 33.

В декабре 2008 года выведен из эксплуатации,номера закрашены,после чего простаивал в парке.

Иваново :
В Иванове сначала был в резерве. С ноября 2009 г. был закреплён за маршрутом 8 на 12-часовых графиках. С 25 ноября 2010 г. резервный. На маршруте его сменил 471, переведённый с разрывных графиков. Летом 2012 г. (ещё до перевода в депо №1) отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова и возгоранием электропроводки.

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot SX200 IS
Date and Time:27.07.2010 16:46
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:7.547 mm
Pokaż cały EXIF

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.