TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kirov, ZiU-682G [G00] № 545
  Kirov ZiU-682G [G00] № 545 
Троллейбусное депо № 2

Автор: 43RUS · Kirov           Date: 6 қаңтар 2011 ж., бейсенбi

Statistics

Published 06.01.2011 23:33 MSK
Көріністер — 315

Detailed info

Kirov, ZiU-682G [G00] № 545

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 2
Бастап..:1993
Үлгі:ZiU-682G [G00]
Салынған:1993
Зауыттық №:3932
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (05.11.2014)
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:01.06.1993
Ескерту:05.11.2014 to # 1

Camera Settings

Model:DMC-LZ5
Date and Time:06.01.2011 13:17
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Exposure Bias:+0.33 EV
Focal Length:6.1 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

07.01.2011 10:51 MSK
Link
bolani · Perm
Фото: 761
Сто лет не видел такого...Что,в Кирове всё так плохо?
0
+0 / –0
07.01.2011 10:59 MSK
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4685 · Жергілікті редактор
Цитата (bolani, 07.01.2011):
> Сто лет не видел такого...Что,в Кирове всё так плохо?

Хуже некуда :)
0
+0 / –0
07.01.2011 13:10 MSK
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 248
А что плохо-то?
0
+0 / –0
07.01.2011 16:00 MSK
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4685 · Жергілікті редактор
Цитата (Oleg13, 07.01.2011):
> А что плохо-то?

А что хорошего? Какие преимущества нашего троллейбусного хозяйства над троллейбусными хозяйствами других городов?
0
+0 / –0
07.01.2011 16:16 MSK
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 248
Я в виду имею, чего с этим троллем плохо? Из-за чего такой такой вопрос возник, что у нас троллейбусы не ололо? Из-за окна чтоли такого, или из-за того, что зад ржавый?
0
+0 / –0
07.01.2011 16:59 MSK
Link
Илья189 · Kirov
Фото: 26
А машина хорошая, на ней работает замечательная женщина и следит за ней, а то что троллейбус в таком состоянии это не ее вина! Троллейбус летает!
0
+0 / –0
07.01.2011 20:43 MSK
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 248
Не знаю, можно попросить, чтобы заново выкрасили нормальной краской, которая не выцветает так быстро, как вот допустим на 560, 546, 408, 531-кстати, что там с ним?

У меня на 591 кондукторша знакомая работает, говорит- тролль венгерский, поэтому механизмы в дверях не наши, так что при открывании/закрывании ударяет не только друг по другу, но и по ушам пассажиров, так она попросила с водителем, чтоб наши от списанных поставили механизмы - сделали без проблем, теперь нормально все.
0
+0 / –0
07.01.2011 22:40 MSK
Link
43RUS · Kirov
Фото: 4685 · Жергілікті редактор
Цитата (Oleg13, 07.01.2011):
> 531-кстати, что там с ним?

Скоро выйдет, выкрашен, как 565, 447 и 422.
0
+0 / –0
08.01.2011 17:02 MSK
Link
Илья189 · Kirov
Фото: 26
Цитата (Oleg13, 07.01.2011):
> Не знаю, можно попросить, чтобы заново выкрасили нормальной краской

Сложно это будет сделать! Слесари у нас плохие! Может до этого ей повезло, когда старые были, или подкупила!
0
+0 / –0
08.01.2011 23:16 MSK
Link
Oleg13 · Kirov
Фото: 248
Чем же они так плохи, алкаши коренные чтоли?
0
+0 / –0
08.01.2011 23:26 MSK
Link
Alfred · Kirov
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Илья189, 08.01.2011):
> Чем же они так плохи, алкаши коренные чтоли?

Наверное. Если даже покрасить троллейбус не могут нормально. Не говоря уж о работе слесарей - на ходу разваливаются троллейбусы, а на задние колеса мне вообще порой смотреть страшно - жуткой 8-кой ходят, они не отвалятся? а то пришибет ведь ещё.
0
+0 / –0
09.01.2011 13:05 MSK
Link
serzhant · Kirov
Фото: 13
Цитата (Alfred, 08.01.2011):
> на задние колеса мне вообще порой смотреть страшно - жуткой 8-кой ходят

И не говорите! Когда я до армии в автобусном парке слесарил, нас за такое премии лишали! А сейчас, похоже, это нормой стало, никто за этим не смотрит, причём нередко такие кренделя выписывают колёса с обоих сторон ведущего моста...
Да что колёса, лампочки - и то поменять не могут! Какой троллейбус ни возьми - хотя бы один габарит не горит.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.