В 1992 г. маршрут №5 - Урицкого - Гагарина, разрывной, а маршрут №3 был закрыт 04.1992 (когда его открыли заново пока сказать не могу).

И еще, нашлась информация по названию остановок на маршрутах трамвая №3 и 4 и тролл. №1, в перспективе надеюсь это отобразить на схеме.

CorelDRAW нужно осваивать. В этой программе схемы куда более интересными получаются

Обязательно, постараюсь освоить!А то уже стыдно.Действительно схемы получаются отвратительные.Но раз их пропускают, то думаю какая разница?!
Ну раз разница есть,то нужно прекратить рисовать в пэинте.

1. на кольце Выучейского-Набережная-Урицкого-Ломоносова не существовало остановки "АГТУ", не указана остановка "ул.Выучейского" по пр.Ломоносова
2. в 1992 Воскресенская еще была Энгельса

3 маршрут закрывали? А по какой причине? И почему восстановили обратно?

По названию остановок снизу вверх.
2-ой маршрут. Остановка "дом №350" называлась "пр. Ленинградский, д.350".
"Ул. Чкалова" - такой остановки не было. Она называлась "ЛДК им. Ленина", позднее "Лесозавод №3". Между лесозаводом №3 и ул. Красной звезды была остановка "Такелажная".
Далее шла ост "ул. Галушина", а не "Профилакторий".
Ост. "ул.Октябрят" находилась на Ленинградском проспекте. Перед въездом в депо №1 находилась остановка "Трамвайный парк", а перед выездом на Ленинградский была остановка "ул. Касаткиной". Знак там по сей день висит (это я про разворотное кольцо 5-го маршрута).
ВРМ располагалось возле ул. Металлистов.
После ул. Северодвинской шла ост. "ул. Выучейского", а остановка, обозначенная конечной 2-ки называлась "ул. Набережная Северной двины".
Остановки "АГТУ" не было.

Цитата (Sviper, 11.04.2011):
>
> 3 маршрут закрывали? А по какой причине? И почему восстановили обратно?

Не выгодный маршрут был, а потом видимо договорились с мэрией о дотировании (но это лишь предположение)

У меня на работе многие пользовались этим маршрутом. Говорят, что было очень удобно. И очень о нём жалеют. Да и самому ездить приходилось - трамвай даже днём был заполнен примерно на 60-70%. Так что странно, что он был невыгоден...

Я ездил на 3-ем маршруте во внепиковое время в 2001 году, вроде даже в выходные, так народ там всегда был - сидячие места почти все были заняты. Там был "свой" пассажир, который знал расписание движения тройки.