TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, СВАРЗ-6238 (Тролза-5265.00 «Мегаполис») № 8978; Москва — Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ)
  Москва СВАРЗ-6238 (Тролза-5265.00 «Мегаполис») № 8978 
Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ)
Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ)
Новые "Мегаполисы" — теперь и от СВАРЗа

Автор: Александр Марьянович · Москва           Дата: 21 марта 2011 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 22.03.2011 11:31 MSK
Просмотров — 1286

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +96
Yuriy Meshanskiy+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Barbar1s+1
Semën Kuznetsov+1
Кот-777+1
Трамвайка из СПб+1
Клим Максим+1
nss991+1
Натаныч+1
Никита Лапин+1
Синий трамвай+1
Мамед+1
Илья Болилый+1
Nazar.Zayats+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
mixkol+1
Bombik+1
ZIU+1
PRO100МИХА+1
DarkKnight NNov+1
Сергей Сергеев+1
Web-Flyer+1
Станислав+1
hydrofoiler+1
McFly+1
Dима66+1
Lexrudz+1
ZiU-9+1
igbt_rccs+1
пассат+1
Пианист+1
Гарёк+1
Владимир Носов+1
DieX+1
RTT+1
Дмитрий Максимов+1
Александр Сологубов+1
Володя Мадоян+1
verbounty+1
romanmonster+1
Simferopol+1
Viktor_L+1
ИванИванов+1
LAEN+1
Станислав Лаврентьев+1
Rodion Petroff+1
Seriy+1
mYm+1
TatroNik555+1
Владимир Дмитриев+1
Вадим_мэн+1
IvanPG+1
Dozent+1
KILLER-212+1
Антон triangel+1
Andrew Gri-Shen+1
Яков Козлов+1
ЭР200+1
Антон Абрамов+1
Stolx+1
ASG+1
Jan de Vu+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
Дмитрий Кояш+1
Дмитрий Михайлов+1
Ramirez+1
Головизин Сергей+1
ekb Alex+1
Гавриил Каширин+1
Sentinel+1
Максим Таничев+1
Дмитрий Белов+1
ZZ-TOP+1
Павел Сёмкин+1
Дмитрий Яловой+1
Ищенко Никита+1
makfan+1
Владимир Сенькин+1
Иван Карташов+1
Denis+1
Сергей Валерьевич+1
Vlad Kuptsov+1
Павел С+1
Александров Николай+1
Serega MGT+1
Александр Звягин+1
СтаС+1
Роман Романов+1
Саныч+1
BaNDiT69+1
Георгий Б.+1
OIM+1
Ник Харлей+1
Борис Абызов+1
Сергей Nemtsev+1

Москва, СВАРЗ-6238 (Тролза-5265.00 «Мегаполис») № 8978

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
С...:01.04.2013
Модель:СВАРЗ-6238 (Тролза-5265.00 «Мегаполис»)
Построен:2011
Заводской №:1
VIN:X89623800B0AF3001
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.2015) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:20.05.2013
Примечание:С 03.2015 — Восток, 9100; с 2020 — Музей
Поступил 01.04.2013

Работал на маршруте №28
С 03.2015 до 3.08.2015 г. работал на маршруте №68
С 04.08.2015 до 03.12.2016 г. работал на маршруте №30
С 03.12.2016 г. до 11.2017 г. работал на маршруте №75
Работал на маршруте №77

Комментарии · 11

22.03.2011 12:01 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
А индекс данного аппарата никому не известен? Какой-нибудь СВАРЗ-6235.02?
+7
+7 / –0
22.03.2011 13:07 MSK
Ссылка
Denis Frolov · Москва
Фото: 12
Индекс его вроде как 6238
+3
+4 / –1
22.03.2011 14:00 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Ну что, этот? http://transphoto.ru/photo/378988/
+5
+5 / –0
22.03.2011 14:52 MSK
Ссылка
Фото: 1500
Интересное кино... СВАРЗ что, решил все модели низкопольников собирать? :-) Авангарда ещё не хватает...

Цитата (СтаС, 22.03.2011):
> Ну что, этот? http://transphoto.ru/photo/378988/

Мабуть он, оборудование на крыше намекает.
+4
+4 / –0
22.03.2011 15:57 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (Denis Frolov, 22.03.2011):
> Индекс его вроде как 6238
Судя по всему - да
http://www.mosgortrans.ru/offers/Konfilmgt_2011/article_22250.htm
+3
+3 / –0
22.03.2011 16:26 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Дорого же стоит сертификация обычного Мегаполиса..
+5
+5 / –0
22.03.2011 16:57 MSK
Ссылка
Фото: 832
Э/о отличается от "обычных Мегаполисов" ?
+2
+2 / –0
22.03.2011 17:13 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Да оно и у "обычных" отличается :)
+3
+3 / –0
22.03.2011 18:05 MSK
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2322
Я оказался прав http://transphoto.ru/photo/378988/#809331 а многие проигнорировали.
+17
+17 / –0
23.03.2011 00:10 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
А смысл СВАРЗу собирать Мегаполисы, интересно, какой?
Понятно, что раз собирают, то так выгоднее - но за счет чего?
Ладно из белорусских комплектующих с МАЗа и БКМ + что-то отечественное - так получается отечественный троллейбус и там существенная экономия на ввозе комплектующих вместо готового троллейбуса и так далее.
Но когда Мегаполис изначально отечественный - как-то странно все это.

Получается, что СВАРЗ будет держать на производстве сразу три одиночных низкопола, и весь этот зоопарк Москва будет у него покупать и плодить.
+2
+2 / –0
23.03.2011 00:42 MSK
Ссылка
Arsenicum · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Пeresvet, 23.03.2011):
> то так выгоднее - но за счет чего?

Можно объяснить распиливанием средств.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.